机动车驾驶教练员从业资格考试
汽车使用过程中，有效预防发生转向失控的措施是（）。A、定期维护转向系B、行车前检查转向盘的间隙C、行车前检查转向系是否松动D、制动时防止前轮抱死
题目
汽车使用过程中，有效预防发生转向失控的措施是（）。
- A、定期维护转向系
- B、行车前检查转向盘的间隙
- C、行车前检查转向系是否松动
- D、制动时防止前轮抱死
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相似问题和答案
第1题：
以下关于损失控制叙述不正确的是( )
A．损失控制包括损失预防和损失抑制
B．损失预防侧重于降低损失发生的可能性
C．损失抑制侧重于减少损失发生后的严重程度
D．一般而言,损失控制措施不能同时涉及损失预防和损失抑制
参考答案：D
解析：许多损失控制措施同时涉及损失预防和损失抑制。
解析：许多损失控制措施同时涉及损失预防和损失抑制。
第2题：
关于建设工程风险的损失控制对策的说法，正确的是（ ）。
A.预防损失措施的主要作用在于遏制损失的发展
B.减少损失措施的主要作用在于降低损失发生的概率
C.制定损失控制措施必须考虑其付出的费用和时间方面的代价
D.损失控制的计划系统应由质量计划、进度计划和投资计划构成
E.损失控制的计划系统应由预防计划、灾难计划和应急计划构成
B.减少损失措施的主要作用在于降低损失发生的概率
C.制定损失控制措施必须考虑其付出的费用和时间方面的代价
D.损失控制的计划系统应由质量计划、进度计划和投资计划构成
E.损失控制的计划系统应由预防计划、灾难计划和应急计划构成
答案：C,E
解析：
本题考查的是建设工程风险管理。选项AB错误，预防损失措施的主要作用在于降低或消除（通常只能做到降低）损失发生的概率，减少损失措施的作用在于降低损失的严重性或遏制损失的进一步发展，使损失最小化；选项D错误，损失控制的计划系统应由预防计划、灾难计划和应急计划构成。
第3题：
下列关于损失控制的说法，不正确的是( )。
A.损失控制是指有意识地采取行动来减少事故的发生以及造成的经济及社会损失
B.损失预防强调在损失发生之前，消除损失发生的根源，尽量减少损失发生的概率
C.损失抑制强调在损失发生之前，尽量采取预防措施，以降低可能发生的损失的严重程度
D.损失控制是一种积极主动的风险控制手段
参考答案：C
第4题：
为了防止汽车方向失控，转向器应具有减少振动性能。（）
正确答案:错误
第5题：
汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
正确答案:正确
第6题：
以下哪项最能表达健康危险因素评价的作用
A.健康危险因素评价是预防急性病发生的有效措施
B.健康危险因素评价是预防慢性病发生的有效措施
C.健康危险因素评价是预防传染性疾病发生的有效措施
D.健康危险因素评价是预防疾病发生的有效措施
E.健康危险因素评价是促进健康长寿的有效措施
B.健康危险因素评价是预防慢性病发生的有效措施
C.健康危险因素评价是预防传染性疾病发生的有效措施
D.健康危险因素评价是预防疾病发生的有效措施
E.健康危险因素评价是促进健康长寿的有效措施
答案：B
解析：
第7题：
当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为（）
- A、轻踩
- B、重踩不放
- C、连续地重踩
正确答案:C
第8题：
健康危险因素评价是
A．预防疾病发生的有效措施
B．预防慢性病发生的有效措施
C．预防传染性疾病发生的有效措施
D．预防急性病发生的有效措施
E．促进健康长寿的有效措施
正确答案：B
第9题：
汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。
- A、前后车轮抱死
- B、汽车装载不均匀
- C、左右两侧车轮的制动间隙不同
- D、转向失控
正确答案:A,B,C,D
第10题：
（）是指在损失发生前，采取具体措施消除或减少可能引起损失的行为。
- A、损失控制
- B、损失抑制
- C、损失预防
- D、风险回避
正确答案:C