机动车驾驶员考试

拉阻风门操作无效,则表明多为()故障。A、点火系B、燃料系C、低压电路

题目

拉阻风门操作无效,则表明多为()故障。

  • A、点火系
  • B、燃料系
  • C、低压电路
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第1题:

叶丝增温增湿机排气风门控制失效会使水分有波动,检查排气风门,风门板是否脱落,检查排气风门驱动是否有故障,调整是否有效,发现故障要排除。


正确答案:正确

第2题:

发动机电路综合故障在检查中立即拉()操纵纽,发动机工作好转为燃料故障。

  • A、阻风门
  • B、手制动
  • C、百叶窗

正确答案:A

第3题:

运行经验表明,架空线路故障的性质大多为()。

A.瞬时性故障

B.永久性故障

C.转换性故障


参考答案:A

第4题:

发动机运转不良,适当拉出阻风门,运转情况好转,则说明()。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、化油器主量孔阻塞
  • D、油道有气阻

正确答案:B

第5题:

在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟,亦发出无节奏的“突突”声,拉阻风门,情况没有好转而且有放炮声,是由于()所致。


正确答案:混合气过浓

第6题:

在其他故障的状况下,如果有下列条件,则EDCU将继续尝试使门运动()。

  • A、操作开门按钮
  • B、操作维护按钮
  • C、零速信号的有/无效
  • D、开门/关门信号的有/无效

正确答案:A,B,C,D

第7题:

在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧,用来控制()。

  • A、化油器阻风门的开闭
  • B、发动机的转速
  • C、行驶速度
  • D、发动机的温度

正确答案:A

第8题:

运行经验表明,架空线路故障的性质大多为永久性故障。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

化油器有回火现象,拉阻风门后好转,可诊断为混合气过浓。


正确答案:错误

第10题:

当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。

  • A、点火过早
  • B、点火过迟
  • C、混合气过稀
  • D、混合气过浓

正确答案:C

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