机动车驾驶员考试
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相似问题和答案
第1题：
何谓汽车制动系？制动系是如何分类的？
正确答案: 制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统分类：
（1）按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
（2）按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
（3）按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
第2题：
制动系的能量转化如何进行？
正确答案: 制动时将汽车的动能强制的转化成其它形式的能，大部分转化为热能，散发到大气中。
第3题：
所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()
参考答案：正确
第4题：
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，如何调整制动销孔位置？
正确答案: 在货车段修时为重新确定"L"值，需要调整销孔位置，应在两转向架上对称调整，不对称性不得大于1个销孔位置，为了减少基础制动装置组装后返工，可根据车轮轮径的不同，细装下拉杆皮固宗杠杆古点销孔时.可参照表安装：
转向架车轮平均直径（mm） >820 820～800 800～780 <780
下拉杆孔位 1－1 1－2 1－2 2－2
固定支点孔位 2 1 2 1
第5题：
车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？
正确答案:副风缸充至定压后，置紧急排风阀开启位，120和103型制动机制动管减压100kpa前、GK制动机制动管减压140kpa前，制动机须发生紧急制动作用，120和GK型制动机制动缸压力为160-190 kpa；103型制动机制动缸压力为170-190kpa。
第6题：
车辆制动系的维护应注意哪些问题？
正确答案: （1）保持清洁，尤其是制动器摩擦表面的清洁，如果粘油或积垢，会影响制动效果，严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象，致使蹄片与鼓总处于摩擦状态。
（2）检视全系统有无漏油.漏气现象，接头部位是否紧固，储液罐制动油液是否足够。漏油的检查可以采用直接观察方式。漏气的检查可以观察气压表，在正常情况下，机器发动后5min，气压应达到0.4～0.6Mpa，而关掉发动机后，气压的下降在30min内不得超过0.15Mpa，如果超过的话，说明漏气现象严重，可用肥皂水涂在各气管接头，以及制动阀顶部及排气阀口进行检查，消除漏气现象，泄露明显时，应及时更换或检修有关零件。
第7题：
公路工程机械制动系应如何进行调整？
正确答案: （1）蹄片与制动鼓间的间隙根据各工程机械制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在车速30～40km/h时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死，不跑偏。
（2）校准各气压系统的工作压力。
（3）制动系统拆装后，都要进行排气，排尽系统中的空气，以保持制动系统的可靠性。放气由两个人进行，一个踩制动踏板，一个打开放气阀放气。
第8题：
定期检验标准中上线前的性能检验应检查车辆的( )。
A.发动机
B.制动系
C.转向系
D.传动系
正确答案：ABCD
第9题：
车辆进行单车制动安定试验时，制动管减压量是如何规定的？
正确答案:副风缸充至定压后，置专用安定试验位，120型制动机制动管减压200kpa前、GK和103型制动机制动管减压140kpa前，制动机不得发生紧急制动作用，保压1min，制动缸漏泄量不大于10kpa，但P65、P65S型棚车漏泄量不大于5kpa。
第10题：
列检人员检查车辆发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。
正确答案:超重、偏载、集重