机动车驾驶员考试
发动机（）常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。A、部件B、异响C、特性
题目
发动机（）常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。
- A、部件
- B、异响
- C、特性
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相似问题和答案
第1题：
特性曲线节温器的开度与哪些因素有关（）
- A、发动机负荷
- B、发动机冷却液温度
- C、车速
- D、发动机转速
正确答案:A,B,C,D
第2题：
在诊断发动机失火故障时，需要参考哪三个参数？（）
- A、发动机转速/工作时间/发动机温度
- B、工作时间/发动机温度/发动机起动后的时间
- C、发动机起动后工作时间/发动机温度/工作时间
- D、公里数/发动机温度/发动机转速
正确答案:D
第3题：
（ ）导致发动机温度过高。
A.发动机散热风扇转速过高
B.发动机散热风扇转速过低
C.发动机冷却系始终处于大循环
D.发动机负荷过小
B.发动机散热风扇转速过低
C.发动机冷却系始终处于大循环
D.发动机负荷过小
答案：B
解析：
第4题：
发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。（）
正确答案:正确
第5题：
发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。
- A、发动机负荷
- B、发动机转速
- C、发动机负荷和转速
正确答案:C
第6题：
EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
- A、发动机启动和怠速工况
- B、中等转速、中等负荷工况
- C、发动机冷却液温度低于65°C
- D、急加速大负荷时
正确答案:B
第7题：
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
正确答案:正确
第8题：
电控欧三发动机的供油提前角是随发动机的（）和（）的变化而自动调整的
A水温、转速
B转速、负荷
C燃油温度、负荷
D水温、油温
B
略
第9题：
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
- A、NO2
- B、CO
- C、HC
正确答案:A
第10题：
发动机散热器风扇转速由（）控制。
- A、发动机负荷
- B、发动机转速
- C、进气温度
- D、双温开关
正确答案:D