机动车驾驶员考试
低温条件下，发动机启动困难的原因是（）粘度增高，（）转动阻力增加，蓄电池工作能力下降，燃油（）变坏。
题目
低温条件下，发动机启动困难的原因是（）粘度增高，（）转动阻力增加，蓄电池工作能力下降，燃油（）变坏。
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相似问题和答案
第1题：
汽油发动机冷启动时，影响燃油消耗的主要原因是（）。
- A、发动机的转动阻力变大
- B、汽油的雾化质量变差
- C、蓄电池启动电压升高
- D、蓄电池启动电压下降
正确答案:A,B,D
第2题：
汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题？（）
- A、发动机启动困难
- B、燃油消耗量增加
- C、机件容易损坏
- D、轮胎亏气
正确答案:D
第3题：
不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。
A、燃油雾化性差
B、燃油低温流动性差
C、蓄电池输出功率下降
D、润滑油粘度大
参考答案：B
第4题：
冬季使用拖拉机，由于润滑粘度增加使启动（）增加，造成启动困难。
- A、次数
- B、阻力
- C、压力
- D、耗油
正确答案:B
第5题：
在低温条件下应按下列步骤启动发动机，将启动开关钥匙转动到（）位置，启动发动机。
- A、ON
- B、OFF
- C、START
- D、HEAT
正确答案:C
第6题：
当使用ATF的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难；当使用ATF的粘度偏小时，会导致发动机控制系统的泄漏增加。（）
正确答案:错误
第7题：
发动机低温起动困难的主要原因是（）
- A、曲轴转动阻力大
- B、燃料汽化性能差
- C、蓄电池工作能力低
- D、以上三者都是
正确答案:D
第8题：
车辆在低温条件下作用，发动机启动困难，各部机件磨损严重，燃料消耗减少，使用性能变差
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
喷油提前角过小，后燃增加，排温增高，造成发动机（）。
- A、无法启动
- B、启动困难
- C、抖动
- D、过热
正确答案:D
第10题：
低温动力粘度是用冷启动模拟试验机，在规定的低温条件下高剪切速率下测得的最大低温（），又称CCS粘度。
- A、运动粘度
- B、动力粘度
- C、赛氏粘度
- D、恩氏粘度
正确答案:B