柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()
第1题:
A、机油压力下降,压力表波动
B、机油压力减少
C、无机油压力,压力表指针不动
D、机油压力增加
第2题:
A.机油不足或过多
B.柴油机负荷过重
C.机油冷却器堵塞
D.机油管路接头或其他地方漏油
第3题:
A、进气量充足
B、机油压力不足
C、冷却水泵供水不足
D、燃油供给不足
第4题:
A.曲轴前端油封处,曲轴法兰端,摇臂轴之间的链接油管,凸轮轴承处,连杆轴承处严重漏油
B.机油压力调节器调节失效,造成压力不足或压力过高
C.机油传感器故障
D.机油滤清器过脏
第5题:
A.机油不足或机油过多
B.柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)
C.机油冷却器堵塞
D.机油管路接头及其他部分漏油
第6题:
A、机油泵进空气
B、机油滤清器堵塞
C、机油量不足
D、机油压力表坏
第7题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。
A.机油管漏油
B.柴油机温度过高
C.冷却水量不足或风扇风量不足
D.机油冷却器阻塞
第8题:
A、加机油
B、清洗冷却器
C、更换压力表
D、检查原因排除故障后,更换机油
第9题:
A.管路接头及其他部分漏油
B.活塞环被粘住或磨损过大
C.使用不当的机油
D.机油不足或机油过多
第10题:
柴油机机油()过高,会发生接头漏油和机油超耗等现象。