背景噪声低于被测噪声5dB时,对测试结果无影响。
第1题:
第2题:
第3题:
进行噪声测试时,如果被测噪声出现前后其与背景噪声差值在( ),则可以忽视背景噪声的影响。
A.5dB(A)
B.10dB(A)以下
C.10dB(A)以上
第4题:
汽车定置噪声测量过程中,传声器位置处的背景噪声(包括风的影响)应比被测噪声低()dB(A)以上。这里所指的背景噪声是指车辆以外的噪声
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
背景噪声是指当被测物体开始发生后其周围环境的噪声。
第10题:
不影响听阈测试结果的因素有()。
进行噪声测试时,如果被测噪声出现前后其与背景噪声差值在(),则可 以忽视背景噪声的影响。 A、5dB(A)B、10dB(A)以下C、10dB(A)以上
单选题汽车定置噪声测量过程中,传声器位置处的背景噪声(包括风的影响)应比被测噪声低()dB(A)以上。这里所指的背景噪声是指车辆以外的噪声A 12B 10C 14
单选题不影响听阈测试结果的因素有()。A 被测者伪聋;B 被测者的听力损失性质;C 被测者听觉系统内自发神经活动;D 外部的噪声;E 刺激声给出有规律。
某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试,结果为90dB(A),判定为不合格。在报告审查时,授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因,试验员认为是测试方法的问题,请问关于测试方法的叙述,哪些是不正确的:()A、本底噪声应符合标准要求,车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB(A)B、声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置C、以常用挡位,车速50km/h以上不同车速,加速行驶,速度控制不当会影响测试结果D、分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值,数据处理不当会影响测试结果
单选题测量噪声时,除被测噪声源以外,周围还存在与被测噪声无关的环境噪声。为了保证测量结果的准确性,应首先测量()。A 反射声B 风噪声C 背景噪声D 电磁场
如果被测噪声出现前后其它背景噪声差值在10dB以上,则可忽视背景的影响。
测量噪声时,除被测噪声源以外,周围还存在与被测噪声无关的环境噪声。为了保证测量结果的准确性,应首先测量()。A、反射声B、风噪声C、背景噪声D、电磁场
判断题根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008),如某厂界被测声源噪声和背景噪声在声级计上的综合值为65.8dB,被测声源不工作时背景噪声为61.3dB,则背景修正后的厂界噪声值为64dBA 对B 错
根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008),有关工业企业厂界环境噪声的测量结果,说法正确的是()A、修正噪声测量值与背景噪声值相差大于10dB(A)时,噪声测量值不做修正B、噪声测量值与背景噪声值相差在3dB(A)~10dB(A)之间时,噪声测量值与背景噪声值的差值取整后,按要求进行修正C、噪声测量值与背景噪声值相差小于3dB(A)时,噪声测量值不做修正D、各个测点的测量结果应单独评价,同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价
根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时站台的背景噪声应低于被测噪声()dB以上,否则应进行修正。A、5B、6C、9D、10