汽车性能试验工
能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘
题目
能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）
- A、传动轴中间支撑
- B、传动轴万向节
- C、传动轴滑动叉
- D、传动轴凸缘
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第1题：
关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:()
A、传动轴上的平衡块脱落
B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷
C、伸缩叉安装错位
D、中间支承安装方法不当
参考答案：D
第2题：
出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。
A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷
B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
C.传动轴万向节叉等速排列被破坏
D.中间支撑轴承散架
参考答案：C
第3题：
为了使维修后安装位置不变,在拆卸传动轴中间轴承时,要在()上做好对正记号。
A、凸缘叉和中间轴
B、凸缘叉
C、中间轴
D、支架和中间轴
参考答案：A
第4题：
尾传动轴的弹性联轴节的作用（）
- A、补偿微小的不同心度
- B、减轻传动轴的振动
- C、减少安装误差
- D、可以小角度改变传动方向
正确答案:A
第5题：
关于传动轴下列说法错误的是（）
- A、靠变速器段为中间传动轴
- B、靠主减速器段为主传动轴
- C、中间支承具有支撑减振的作用
- D、中间传动轴段设有“伸缩节”
正确答案:D
第6题：
万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
()是造成万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当
C.万向节十字轴装配过紧，转动不良
D.传动轴动不平衡
正确答案：A
第8题：
传动轴的中间支撑应能补偿什么的安装误差？
正确答案：传动轴的中间支撑应能补偿传动轴轴向和角度方向引起的安装误差。
第9题：
当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。
- A、传动轴凸缘松动
- B、传动轴中间轴承支架不正
- C、中间轴承坏
- D、传动轴弯曲
正确答案:A
第10题：
传动轴主要检修（）方面
- A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪
- B、传动轴弯曲程度
- C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差
- D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
正确答案:A,B,C,D