正时齿轮产生异响,原因是()。
第1题:
减速器异响故障原因有()
第2题:
汽车转向时出现异响多为()所致。
第3题:
后轮异响的原因是()。
第4题:
汽车转同匀主砚异洞,主要是()啮合间隙()所致。
第5题:
变速器操纵时异响,可能是()。
第6题:
正时齿轮磨损后,将造成()
第7题:
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是:()
第8题:
汽车转向时出现异响,主要是()啮合间隙()所致。
第9题:
更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮()。
第10题:
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。