汽车质量检验(检测)工
乐驰车型发动机在水温为（）下检测，怠速（）为合格。A、93~100℃B、90~105℃C、80~90℃D、87~95℃E、850±50r/minF、750±50r/min
题目
乐驰车型发动机在水温为（）下检测，怠速（）为合格。
- A、93~100℃
- B、90~105℃
- C、80~90℃
- D、87~95℃
- E、850±50r/min
- F、750±50r/min
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相似问题和答案
第1题：
发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃。
- A、85
- B、86
- C、87
- D、88
正确答案:C
第2题：
在怠速状态下，ECM根据（）控制怠速控制阀。
- A、电源电压
- B、水温信号
- C、发动机负载信号
- D、发动机转速信号
- E、车速信号
正确答案:B,C,D
第3题：
N111CN100车型配柳机B15发动机在水温为（）下检测，怠速（）为合格。
- A、93~100℃
- B、90~105℃
- C、80~95℃
- D、87~95℃
- E、850±50r/min
- F、750±50r/min
正确答案:D,F
第4题：
在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。
正确答案:错误
第5题：
在车速为零的状态下，检测发动机转速的试验称为自动变速器和（）。
- A、怠速检测
- B、失速检测
- C、时滞检测
正确答案:B
第6题：
检测发动机低怠速的前提条件是：（）
- A、怠速工况下（关闭空调机）
- B、预热发动机，B发动机水温87℃～95℃
- C、柳机0.998L水温80℃～95℃
- D、柳机0.998L水温85℃～95℃
正确答案:A,B,C
第7题：
关于双怠速尾气排放检测，下列叙述不正确的是（）。
- A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车，才须采用双怠速法检测尾气
- B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速工况，再检测怠速工况
- C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值
- D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
正确答案:A,C,D
第8题：
检测电喷发动机燃油压力时，怠速时一般为250kpa左右。
正确答案:正确
第9题：
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
正确答案:①进气系统有漏气处；
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
③喷油系统供油压力不正常；
④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
⑥节气门传感器故障；
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
⑩ECU故障。
第10题：
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。
- A、节气旁通气量
- B、节气门位置
- C、怠速供油量
- D、冷却水温
正确答案:A