转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
第1题:
转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。
A.可以拼焊,球销不得过松。
B.不得拼焊,球销可以稍松。
C.不得拼焊,球销不得松旷。
D.可以拼焊,球销不得松旷。
第2题:
汽车转向系由哪几部分组成()
第3题:
A、应无损伤,紧固、锁止及限位情况应良好
B、球销应无裂纹和损伤,不得松矿
C、横直拉杆可以拼焊
D、各部件在转向过程中应无干涉、摩擦痕迹现象
第4题:
转向系由();();()、转向节臂、横拉杆、直拉杆、前轴等组成。
第5题:
()不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。
第6题:
不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。
A.转向节
B.转向臂
C.转向横拉杆
D.直拉杆
第7题:
对机动车进行改装或修理时横、直拉杆允许拼焊。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
不会导致转向盘自由行程过大的是()。
第10题:
转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧,会导致液压制动跑偏。