汽车装配工考试

在汽车结构中广泛采用螺纹联接,对螺纹联接的要求是什么?

题目

在汽车结构中广泛采用螺纹联接,对螺纹联接的要求是什么?

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相似问题和答案

第1题:

螺纹联接中,填料的正确操作是什么?


本题答案:1)麻丝或生料带应顺时针方向从管头往里缠绕。
2)要求螺纹接口端部洁净,在管螺纹根部应有外露螺纹。
3)不管哪种填料在连接中只能使用一次,若螺纹拆卸,应重新填料。

第2题:

采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用哪种联接?()

A.螺栓联接

B.螺钉联接

C.双头螺柱联接

D.三角形细牙螺纹


答案:C

第3题:

在螺栓联接中,如撤去工作载荷后,联接件间不再受力的联接叫松螺纹联接。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在()作用。
扭转

第5题:

螺纹联接防松的根本问题在于()。

A.增加螺纹联接的轴向力
B.增加螺纹联接的横向力
C.防止螺纹副的相对转动
D.增加螺纹联接的刚度

答案:C
解析:

第6题:

汽车零部件之间四种常用联接方式有螺纹联接、()、铆接和粘胶联接。


正确答案:焊接

第7题:

螺纹联接的种类有螺栓联接、()。

A.双头螺柱联接

B.螺钉联接

C.紧定螺钉联接

D.特殊结构的螺纹联接


本题答案:A, B, C, D

第8题:

普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是: 松螺纹联接的螺纹部分不承受()的作用。

A. 拉伸

B.扭转

C.剪切

D.弯曲


正确答案:B

第9题:

普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是:松螺纹联接的螺纹部分不承受()的作用。

A拉伸

B扭转

C剪切

D弯曲


B

第10题:

螺纹联接防松的实质是()。

  • A、增加螺纹联接的刚度
  • B、增加螺纹联接的轴向力
  • C、增加螺纹联接的横向力
  • D、防止螺纹副的相对转动

正确答案:D