汽车装配工考试

全浮式后轴是()A、仅负责传动车辆之扭力B、仅负责承受车辆之重量C、不但负责车重亦负责传动车辆之扭力D、不但负责车重亦负责产生差速作用

题目

全浮式后轴是()

  • A、仅负责传动车辆之扭力
  • B、仅负责承受车辆之重量
  • C、不但负责车重亦负责传动车辆之扭力
  • D、不但负责车重亦负责产生差速作用
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第1题:

全浮式后轴的轴承是装在()

  • A、后轴壳上
  • B、制动鼓上
  • C、边齿轮上
  • D、后轴上

正确答案:A

第2题:

()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。

  • A、浮式
  • B、半浮式
  • C、全浮式
  • D、3/4浮式

正确答案:B

第3题:

以下哪种不是半轴的支承方式()。

A、1/4浮式

B、半浮式

C、3/4浮式

D、全浮式


参考答案:A

第4题:

全浮式后轴毂(Hub)轴承的调整,系将螺帽用力锁紧后再退回一圈.


正确答案:错误

第5题:

下列哪一项正确地说明了半浮式和全浮式活塞销配置之间的差异()

  • A、只有半浮式活塞销用弹簧卡环来固定。
  • B、只有全浮式活塞销用弹簧卡环来固定。
  • C、半浮式活塞销固定在活塞顶部凸台上,而全浮式活塞销则可以自由转动。
  • D、全浮式活塞销未配备轴承和弹簧卡环,所以重量比半浮式轻。

正确答案:B

第6题:

现代的汽车常用的半轴支承形式主要有()两种。

  • A、全浮式和自浮式
  • B、全浮式和半浮式
  • C、以上都不对

正确答案:B

第7题:

活塞销的安装方法中,下列哪个是正确的()

  • A、半浮式,连杆小端有铜套
  • B、全浮式,销之两端有扣环
  • C、半浮式现均以螺丝固定小端及活塞销较多
  • D、全浮式连杆小端不能自由活动

正确答案:B

第8题:

()半轴只传递转矩,所有反向力直接传向桥壳。

  • A、浮式
  • B、半浮式
  • C、全浮式
  • D、3/4浮式

正确答案:C

第9题:

半浮式后轴的功能,仅驱动后轴而不承受载荷.


正确答案:错误

第10题:

全浮式的后轴有传递驱动扭力及承受载重的作用.


正确答案:错误