汽车之液压制动系统,系利用较小的制动踏板操作力,改变成较大制动制动力,此种作用原理称为()
第1题:
导致汽车制动失效的原因有()
第2题:
对于液压制动系,制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等。
第3题:
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()
A.制动踏板自由行程过小
B.液压制动系有空气
C.制动总泵内无空气
第4题:
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()
第5题:
汽车制动系()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
第6题:
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。
第7题:
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。
第8题:
液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。
A制动失效
B制动迟缓
C制动拖滞
第9题:
气压式制动系产生制动力的元件是()。
第10题:
在液压制动系统中,制动力由制动踏板依次经()、()、()、()传到制动鼓。