汽车装配工考试
F.R.汽车，为配合变速器与差速器间距离的变化，在传动轴设计有（）A、滑动接头B、传动接头C、中心轴承D、万向接头
题目
F.R.汽车，为配合变速器与差速器间距离的变化，在传动轴设计有（）
- A、滑动接头
- B、传动接头
- C、中心轴承
- D、万向接头
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第1题：
FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。
正确答案:错误
第2题：
差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。
- A、前后轮
- B、变速器一二轴
- C、前后传动轴
- D、左右半轴
正确答案:D
第3题：
FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
在汽车下部，由发动机、变速器，通过万向联轴器带动后轮差速器的轴属于（）。
- A、传动轴
- B、转轴
- C、心轴
正确答案:A
第5题：
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。
- A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
- B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
- C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
正确答案:C
第6题：
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。
正确答案:正确
第7题：
汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）
- A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
- B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮
- C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
- D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
正确答案:A
第8题：
以下正确的叙述是：（ ）
(A)差速器的作用在于使汽车转弯时，左边和右边主动轮的旋转速度相同，
(B)驱动轴装有吸收由车轮上下跳动引起的轴向长度变化的结构，
(C)在FR或4WD车中，传动轴将来自传动桥/变速器的动力传送到差速器，
(D)半轴支撑差速器。
正确答案：BC
第9题：
下列关于汽车动力传递路线描述正确的是：（）
- A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮
- B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮
- C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮
- D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮
正确答案:A
第10题：
汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（）
- A、心轴
- B、转轴
- C、传动轴
正确答案:C