汽车装调工考试
普桑发动机的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。A、带触点的晶体管B、无触点的晶体管C、电控D、全电控
题目
普桑发动机的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。
- A、带触点的晶体管
- B、无触点的晶体管
- C、电控
- D、全电控
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第1题：
发动机点火系统中产生高压电的装置是（）
- A、点火线圈
- B、分电器
- C、发电压
- D、电容器
正确答案:A
第2题：
发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
正确答案:传统；晶体管电子点；磁电机
第3题：
分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。
A对
B错
错
略
第4题：
发动机点火系统分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。
正确答案:传统点火系统
第5题：
磁电机产生的高压电由（）安发动机汽缸的点火次序分配到各汽缸.
- A、分电器
- B、继电器
- C、各个导线
- D、点火控制器
正确答案:A
第6题：
点火开关位于START（启动）位置时（）。
- A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电
- B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
- C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
正确答案:B
第7题：
根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同，无分电器电控点火系统又可分为（）方式、（）方式和二极管配电点火方式3种类型。
正确答案:独立式点火；同时点火
第8题：
有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第9题：
点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。
- A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电
- B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
- C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
正确答案:A
第10题：
分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。
正确答案:错误