汽车装调工考试
鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。
题目
鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。
- A、制动鼓
- B、制动啼
- C、轮毂
- D、制动圆盘
正确答案:A
第3题：
下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是( )。
A、摩擦衬片表面软化
B、摩擦衬片表面硬化
C、制动鼓进水
D、摩擦衬片磨损
答案：C
第4题：
拖拉机制动器有鼓式、盘式两种，制动器的旋转元件是（）。
- A、制动鼓
- B、制动带
- C、摩擦盘
- D、制动蹄
- E、制动压盘
正确答案:A,C
第5题：
鼓式制动器的旋转元件是（）
- A、制动蹄
- B、制动鼓
- C、摩擦片
- D、飞轮
正确答案:B
第6题：
鼓式制动器的旋转元件是（）。
A.制动蹄
B.制动鼓
C.摩擦片
D.飞轮
正确答案：B
第7题：
宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器
- A、鼓式、鼓式
- B、鼓式、盘式
- C、盘式、鼓式
- D、盘式、盘式
正确答案:D
第8题：
鼓式车轮制动器的旋转元件是()。
A.A制动蹄
B.制动鼓
C.摩擦片
D.以上都是
正确答案:B
第9题：
鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
正确答案:制动蹄
第10题：
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
正确答案:正确