汽车装调工考试

发动机冷却液温度越低,热敏电阻的阻值越小,反之亦然。

题目

发动机冷却液温度越低,热敏电阻的阻值越小,反之亦然。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为()

  • A、3000欧
  • B、2500欧
  • C、1000欧
  • D、300欧

正确答案:B

第2题:

发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻,在检验发动机冷却液温度传感器时,一般情况下,(环境温度30℃时),该传感器的电阻值以下哪个正确?()

  • A、320欧姆
  • B、1.5千欧
  • C、45欧姆
  • D、0.3兆欧

正确答案:D

第3题:

热敏电阻式温控器是利用热敏电阻()的特性。

A、温度升高、阻值变大

B、温度降低、阻值变小

C、温度升高、阻值变小

D、温度升高、阻值不变


参考答案:D

第4题:

热敏电阻式温控器是利用热敏电阻()特性。

  • A、温度升高,阻值变大
  • B、温度降低,阻值变小
  • C、温度升高,阻值变小
  • D、温度升高,阻值不变

正确答案:C

第5题:

冷却液温度越低,喷油脉宽越大,喷油器工作时间越长,喷油量越多,空燃比结越小。


正确答案:正确

第6题:

下列关于热敏电阻的说法哪个是错误的?()

  • A、热敏电阻也叫温度传感器
  • B、热敏电阻是一只正温度系数电阻
  • C、热敏电阻的阻值变化随温度高低相反
  • D、热敏电阻的阻值变化呈直线型

正确答案:D

第7题:

汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()


正确答案:错误

第8题:

温度越高,PTC热敏电阻的阻值越小。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在80度时约为()

  • A、3000欧
  • B、2000欧
  • C、1000欧
  • D、300欧

正确答案:D

第10题:

柴油机燃烧室部件的冷却液温度(),部件的热应力()。

  • A、越低,越小
  • B、越低,越大
  • C、越高,越大
  • D、高低,不变

正确答案:B