在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。
第1题:
在一定温度下,如液压油压力低于某个值时,油液中溶解得过饱和的空气将迅速从油中分离出来,产生大量气泡,这个压力称为空气分离压,空气分离压比饱和蒸汽压要高。某矿物油的空气分离压在手册上查得为100毫米水银柱高,该压力系指()
A、绝对压力
B、压力表压力
C、真空度
D、相对压力
第2题:
第3题:
A、层流
B、紊流
C、气穴现象
D、液压冲击
第4题:
在液压系统正常工作期间,蓄压器充气腔内气体的压力()
第5题:
在液压系统中,用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
第6题:
在液压系统中,油箱的主要功用是( )。
A.储存液压系统所需的油液
B.散发油液中的热量
C.滤去油液中的杂质
D.分离油液中的气体
E.补充液压系统的泄漏
第7题:
在液压系统中,如果某处的压力低于空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就会分离出来,导致液体中出现大量气泡的现象,称为()。气穴多发生在阀口和()的进口处。
第8题:
当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。
A.空穴现象
B.液压冲击现象
C.液压卡紧现象。
第9题:
在液压系统中,系统无压力的主要原因是()。
第10题:
通常液压泵出口处的油液压力值小于液压缸中的压力值。