汽油发动机,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积碳的高温,将混合气点燃的现象,统称为()。
第1题:
由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头、火花塞电极、积炭处)点燃混合气产生的一种不正常燃烧叫作()
第2题:
航空活塞发动机内混合气过富油燃烧将容易引起()
第3题:
A.发动机过热
B.电咀积炭
C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
D.汽化器回火
第4题:
化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。
第5题:
汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经()作功。
第6题:
积炭产生的危害是()
第7题:
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()
第8题:
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。
A.发动机过热
B.电嘴积炭
C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
第9题:
游艇发动机使用多少小时后,宜用发动机内用除碳剂将燃烧室内的积碳清除()
第10题:
在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()