装载机司机考试
脚制动力不足的故障原因有（）A、制动总泵或分泵漏油B、制动液压管路中有气C、压缩空气压力低D、加力器皮碗磨损
题目
脚制动力不足的故障原因有（）
- A、制动总泵或分泵漏油
- B、制动液压管路中有气
- C、压缩空气压力低
- D、加力器皮碗磨损
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相似问题和答案
第1题：
装载机脚制动力不足可能的原因有哪些？
正确答案: （1）分泵漏油；
（2）制动液压管路中有气体；
（3）刹车气压低；
（4）密封圈损坏；
（5）轮毂漏油到刹车片上；
（6）刹车片磨损严重。
第2题：
脚制动力不足那几钟原因？如何排除？
正确答案: 1.制动器蹄与毂间隙过大或制动气室推杆行程过大。（重新调整）
2.制动毂过度失圆，磨合片贴合不良（进行研磨，失圆度不应大于0.35MM。必要时更换）
3.制动阀调整不良，制动气压太低（调整制动阀上的调整螺钉到合适的位置）
4制动蹄片被油等物沾污或烧结（用汽油或碱水清洗，用粗砂布或锯条清除蹄片表面积碳）
5.制动蹄片轴和凸轮支架锈蚀（润滑，必要时更换）
6.制动气室皮碗、管路及接头漏气。（检查制动分泵和各管路及接头如必要时更换
第3题：
故障现象：有一辆捷达都市先锋轿车，动力不足，最高车速不能超过80公里/小时，进一步检查未发现自动变速箱和底盘其它故障，故判定为发动机本身动力不足，试分析这种故障原因。
参考答案：(1)混合气的浓度不合适
1)混合气过浓：汽油供给系统的压力过高;/喷油器的孔径过大，例如磨损、型号不对;/喷油器的脉冲宽度过大。
2)混合气过稀：汽油供给系统的压力不足;喷油器堵塞;喷油器的脉冲宽度过小。
3)混合气的浓度不均匀：喷油器雾化不良;发动机本身设计的缺陷。
(2)混合气的总量不足
1)空气滤清器堵塞;2)进气道表面的粗糙度过大;3)节气门开度不足4)汽缸的密封性不良。
(3)点火系统的工作性能不好
1)点火能量不足;2)点火正时不准，包括正时过早、正时过晚、点火错缸。
(4)汽缸压力不足：1)进气阻力过大;2)汽缸的密封性不好。
(5)发动机机件装配过紧
(6)排气系统排气不畅。
1)混合气过浓：汽油供给系统的压力过高;/喷油器的孔径过大，例如磨损、型号不对;/喷油器的脉冲宽度过大。
2)混合气过稀：汽油供给系统的压力不足;喷油器堵塞;喷油器的脉冲宽度过小。
3)混合气的浓度不均匀：喷油器雾化不良;发动机本身设计的缺陷。
(2)混合气的总量不足
1)空气滤清器堵塞;2)进气道表面的粗糙度过大;3)节气门开度不足4)汽缸的密封性不良。
(3)点火系统的工作性能不好
1)点火能量不足;2)点火正时不准，包括正时过早、正时过晚、点火错缸。
(4)汽缸压力不足：1)进气阻力过大;2)汽缸的密封性不好。
(5)发动机机件装配过紧
(6)排气系统排气不畅。
第4题：
齿轮泵流量不足或输出压力不足的故障原因有哪些？
正确答案: （1）吸入高度不够；（2）泵体或入口管线漏气；（3）入口管线或过滤器堵塞；（4）介质粘度大；（5）齿轮轴向间隙过大；（6）齿轮径向间隙过大。
第5题：
一台AT车，加速困难，则可能的原因（）。
- A、发动机动力不足
- B、变速箱故障
- C、ABS故障
- D、制动系统
正确答案:A,B,C,D
第6题：
GX160型发动机动力不足主要故障有哪些？
正确答案: （1）火花塞故障
（2）气门挺杆间隙不当
（3）气门或气门座磨损
（4）气缸、活塞、活塞环磨损
第7题：
液压系统发生故障的主要原因常常是（）
- A、液压油受到污染
- B、系统动力不足
- C、油管断裂
- D、电机停转
正确答案:A
第8题：
制动液压管路中有空气，容易造成：()。
A.脚制动力过大
B.制动跑偏
C.脚制动力不足
D.制动侧滑
正确答案：C
第9题：
脚制动不足是什么原因造成的？
正确答案:制动总泵或分泵漏油，管路有气、压力低，加力泵皮碗磨损。
第10题：
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
- A、油泵不工作
- B、怠速机构故障
- C、气缸压缩压力低
- D、无高压火
正确答案:C