违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处（）有期徒刑。A、七年以上B、七年以下C、八年以上D、八年以下

(1)《刑法》第133条规定的犯罪是交通肇事罪，罪状是叙明罪状。
(2)交通肇事罪，是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。交通肇事罪的构成特征为：①侵犯客体是交通运输安全。②客观方面表现为违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。本罪的构成以违反交通运输管理法规为前提条件，同时该行为还导致了重大事故的发生，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失；③犯罪主体是一般主体，实践中主要是从事交通运输的人员；④主观方面表现为过失。
(3)“交通肇事后逃逸”是指行为人在发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为。“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为了逃避法律追究而逃跑，致使被害人得不到及时救助而死亡的情形。
解析：这是一道分析刑法条文的题型。考生一般对分析案例的题型较为熟悉，对于分析刑法条文的题型比较陌生。但本题考查的知识点是应当掌握的，包括识别罪状的类型和运用犯罪构成“四要件”的理论体系或模式分析法律条文。涉及对犯罪构成四要件理论框架的掌握和运用。稍具犯罪构成理论的基础知识和应变能力，就可正确解答本题。

在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。

解析：量刑情节，又称刑罚裁量情节，是指人民法院对犯罪分子裁量刑罚时应当考虑的、据以决定量刑轻重或者免除刑罚处罚的各种情况，它与定罪即认定行为人的行为是否构成犯罪并无关系.即这里的情节是犯罪构成要件之外的各种客观事实，而“发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”是构成要件的要素，不是量刑情节，A选项错误.我国刑法中的法定刑幅度是指与特定犯罪相适应的法定刑限度之内的具体的量刑幅度，因此从重处罚是指在法定刑幅度内选择判处比没有该情节的类似犯罪相对较重的刑种或刑期，不是只有高出法定刑幅度“中间线”就是从重处罚，B选项错误.减轻处罚包括法定减轻处罚和酌定减轻处罚情节，只有适用酌定减轻处罚情节时，才需要经最高人民法院核准.“如果乙交通运输肇事后逃逸，最后被判2年有期徒刑”属于减轻处罚，但如果是因为适用法定减轻处罚情节，则不需要经最高人民法院核准，C选项错误．在法定情节与酌定情节并存的情况下，应本着法定情节优先于酌定情节的原则；决定情节的适用，D选项正确.