当正驾驶的ADI上出现ATT或GYRO警告旗时恰当的处理措施是()。
第1题:
什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭()。
第2题:
将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用()
第3题:
发动机过热探测电门在”正常”位时,有一个环路发生故障,探测系统会怎样()?
第4题:
将FLT CONTROLA的电门放置在STAND BY RUD位,会使?()
第5题:
空气位操作时,为什么将转换塞门153转到空气位?
第6题:
当IRS方式选择电门在姿态(ATT)位时,需要定期的航向更新。
第7题:
若将IRS转换电门从正常(NORMAL)位转换到均在1(BOTHON1)或均在2(BOTHON2),自动驾驶将断开这是因为()。
第8题:
要使主警告系统所有信号灯亮,则需要()
第9题:
下列何情况备用电源系统不会工作()
第10题:
要旁通主警告系统的减光电路,需要()