飞机制造工程师

装配的超六点定位

题目

装配的超六点定位

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相似问题和答案

第1题:

什么是六点定位原理?什么是过定位和欠定位?


正确答案: 一个未定位的工件其空间位置是不确定的,有六个自由度,若采用六个支撑钉限制其六个自由度,就成为六点定位原理。
夹具上两个或以上的定位元件,重复限制工件的一个或几个自由度的现象,称为过定位。按加工要求,应该限制的自由度而没有被限制的定位称为欠定位。

第2题:

用正确分布的六个支承点来限制工件的六个自由度,使工件在夹具中得到正确位置的规律,称为六点()原理。

  • A、定位
  • B、加工
  • C、布置
  • D、装配

正确答案:A

第3题:

六点定位规则是在所有装配钢结构产品时都要严格遵守的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

工件的六个自由度全部被限制,它在夹具中只有唯一的位置,称为()。

  • A、六点部分定位
  • B、六点定位
  • C、重复定位
  • D、六点欠定位

正确答案:B

第5题:

根据六点定位原理分析,工件的定位方式分为()、()、()和()。


正确答案:欠定位;过定位;完全定位;不完全定位

第6题:

装配定位方法有()定位法。

  • A、基准件
  • B、划线
  • C、工艺件
  • D、装配型架
  • E、装配孔
  • F、六点定位

正确答案:A,B,D,E

第7题:

对于尺寸大和形状难以保证的低刚性构件,应采用增加定位基准面的()方法。

  • A、六点定位
  • B、重复定位
  • C、装配定位
  • D、基准定位

正确答案:B

第8题:

夹具中的定位支承点数少于六点的定位为工件的部分定位。


正确答案:错误

第9题:

何谓六点定位原理?六点定位原理能解决定位精度问题吗?


正确答案: 采用六个按一定规则布置的约束点,可以限制工件的六个自由度,实现完全定位,称为六点定位原理。六点定位原理不能解决定位精度问题,只能解决工件自由度的消除问题。

第10题:

试述在装配过程中和卡具设计中常用的“六点定位规则”。


正确答案: 物体在空间有六个自由度,即沿相互垂直的三个空间轴的转动和平移,在装配和卡具设计中,要把零件和部件固定在要求的位置,则必须限制其六个自由度,通常采用相互垂直的三个面来完成,这三个面可以简化成为六个点,用这六个定位点来限制物体的六个自由度的方法称为“六点定位规则”。