高级教练机理论考试

ILS进近,能见跑道以后,空速应如何?

题目

ILS进近,能见跑道以后,空速应如何?

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第1题:

某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().

  • A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDH
  • B、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)
  • C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

正确答案:A

第2题:

I类、II类精密进近的决断高和能见度(或跑道视程)分别是多少米?


正确答案: I类精密进近的决断高不低于60米,能见度不小于800米或RVR不小于550米;
Ⅱ类精密进近的决断高低于60米,但不低于30米,RVR不小于350米。

第3题:

下列跑道中属于仪表跑道是(  )。


A.非精密进近跑道

B.Ⅰ类精密进近跑道

C.Ⅱ类精密进近跑道

D.Ⅲ类精密进近跑道

E.凡装备进近灯光系统的跑道

答案:A,B,C,D
解析:
见《民航机场工程管理与实务》lD41 1012民航机场的分类三。

第4题:

以下哪些跑道属于仪表跑道()。

  • A、非精密进近跑道
  • B、Ⅰ类精密进近跑道
  • C、Ⅱ类精密进行跑道
  • D、Ⅲ类精密进近跑道

正确答案:A,B,C,D

第5题:

Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)或能见度。


正确答案:正确

第6题:

ILs进近程序规定有RVR最低标准,但如果RVR观测设备不工作,此时应考虑什么样的操作要素().

  • A、应将使用该机场相应的地面能见度
  • B、如果跑道装有正在工作的高强度跑道边灯系统(HIRL),可以不考虑RVR最低标准
  • C、如果ILS系统所有设备都工作,可以不考虑RVR最低标准

正确答案:A

第7题:

当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为().

  • A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
  • B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
  • C、在白天的基础上DH增加15米

正确答案:A

第8题:

仪表跑道是指(  )。

A.精密进近跑道和非精密进近跑道
B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
D.不需装备目视助航设备的跑道

答案:A
解析:

第9题:

自动驾驶ILS进近,航道截获点与哪些因素有关()?

  • A、切入角
  • B、接近率
  • C、A和B
  • D、C和距跑道头的距离

正确答案:C

第10题:

ILS系统的下滑台为飞机进近提供()。

  • A、下滑道
  • B、航向道
  • C、跑道

正确答案:A

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