国际航运管理考试

下列有关影响盈利速度因素的说法错误的是（）。A、承揽高运价的货物时其盈利速度上升B、提高机能系数K，盈利航速下降C、油价上涨，盈利航速上升

题目

下列有关影响盈利速度因素的说法错误的是（）。

  • A、承揽高运价的货物时其盈利速度上升
  • B、提高机能系数K，盈利航速下降
  • C、油价上涨，盈利航速上升
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第1题：

在船舶经常停航待命和降速航行时,应尽量使用:()

A、最低燃油费用航速

B、最高盈利航速

C、最低油耗率航速

D、节油航速


参考答案：A

第2题：

对营运船舶来说,下述说法正确的是:()

A、经济转速即是经济航速

B、经济航速即是最佳转速

C、最低燃油费用航速即最佳航速

D、最大盈利航速即是最佳航速


参考答案：D

第3题：

当政府紧缩银根时，则（ ）。

A．公司通常受惠于政府调控，盈利上升

B．居民收入由于升息而提高，将促使股价上升

C．投资者对上市公司盈利预期上涨，股价上扬

D．企业的投资和经营受到影响，盈利下降


正确答案：D
答案为D。如果政府采取强有力的宏观调控政策，紧缩银根，企业的投资和经营会受到影响，盈利下降，证券市场市值就可能缩水。

第4题：

关于对借款人盈利能力的分析，下列说法错误的是()

A:应对销售利润率、净利润率等各指标及损益表各项目结构分析，分别独立评价
B:主要对客户盈利能力高低、变动情况及原因、对未来盈利能力可能造成的影响进行评价
C:一般销售利润率上升总是与产品销售成本在产品销售收入中比重下降相联系
D:销售利润率上升一般必然导致营业利润上升

答案：A
解析：
在分析借款人盈利能力时，应将销售费用率、营业利润率、税前利润率、净利润率、成本费用利润率等指标结合起来，并运用损益表中各个项目的结构分析，综合评价客户盈利能力的高低和变动情况，不应将各指标分裂开来单独评价，这样不能全面考察企业的盈利能力。

第5题：

当政府采取强有力的宏观调控政策，紧缩银根，则（ ）。

A.公司通常受惠于政府调控，盈利上升
B.投资者对上市公司盈利预期上升，行情走好
C.企业的投资和经营会受到影响，盈利下降
D.居民收入由于升息而提高，将促使股价上涨

答案：C
解析：
当政府采取强有力的宏观调控政策，紧缩银根，则企业的投资和经营会受到影响，盈利下降．

第6题：

营运船舶的最佳经济航速应是:()Ⅰ、最低燃油费用航速Ⅱ、最低油耗率航速Ⅲ、单位运输成本最低航速Ⅳ、最大盈利航速

A、Ⅰ或Ⅱ

B、Ⅰ或Ⅲ

C、仅仅是Ⅳ

D、Ⅲ或Ⅳ


参考答案：D

第7题：

对营运船舶来说，下述说法正确的是_______。

A.经济转速即是经济航速

B.经济航速即是最佳转速

C.最低燃油费用航速即是最佳航速

D.最大盈利航速即是最佳航速


正确答案：D

第8题：

当一家金融机构持有的利率敏感性比率大于1时，下列说法正确的是()。

A、市场利息率上升，其净盈利上升

B、利率下降，净盈利下降

C、市场利息率上升，其净盈利下降

D、利率下降，净盈利上升


参考答案：AB

第9题：

当政府采取强有力的宏观调控政策，紧缩银根，则会出现（ ）。

A.公司的资金使用成本增加，业绩下降
B.公司通常受惠于政府调控，盈利上升
C.投资者对上市公司盈利预期上升，股价上扬
D.居民收人由于升息而提高，将促使股价上涨


答案：A
解析：
当政府采取强有力的宏观调控政策，紧缩银根，资金供给减少，利率提高， 公司的资金使用成本增加，业绩下降。

第10题：

下列关于影响期权价格的因素的说法，错误的是（ ）。

A.对于看涨期权而言，执行价格越高，买方盈利的可能性越大
B.对于看跌期权而言，执行价格越高，买方盈利的可能性越大
C.即期汇率上升，看涨期权的内在价值上升
D.即期汇率上升，看跌期权的内在价值下跌

答案：A
解析：
期权的执行价格与市场即期汇率是影响期权价格的因素之一。对于看涨期权而言，执行价格越高，买方盈利的可能性越小，期权价格越低。对于看跌期权而言，执行价格越高，买方盈利的可能性越大，期权价格越高。即期汇率上升，看涨期权的内在价值上升，期权费升高，而看跌期权的内在价值却下跌，期权费变小。

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