航空发动机装配工
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相似问题和答案
第1题：
加力燃油系统中的加力喷嘴是将（）呈雾状喷入加力燃烧室的。
正确答案:燃油
第2题：
加力燃油系统中的挡油活门的作用是，不加力时，防止从加力开关渗漏出来的燃油流到加力（）。
正确答案:喷嘴
第3题：
加力燃油系统的功用是向加力燃烧室供燃油,并根据油门杆位置改变发动机的加力比。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是（）
- A、起动时，仅辅助燃油总管供油
- B、加速时，仅主燃油总管供油
- C、APU引气供应空调时，主和辅助燃油总管供油
- D、APU正常工作时由主燃油总管供油
正确答案:C
第5题：
涡喷13F发动机进行加力的方法是在涡轮后有加力燃烧室，使燃油和燃气中的氧气再次混合燃烧，进一步提高燃气的（）。
正确答案:温度
第6题：
简述加力燃烧室燃油喷嘴的特点。
正确答案:1.喷油量须由自动控制实现，不能人为随意调节；
2.喷嘴位置和稳定器形成密切相关；
3.喷嘴小而数量多，以保证雾化。
第7题：
涡喷13F发动机的（）是保证主燃油泵和加力燃油泵进口有适当的稳定油压。
- A、二油泵
- B、离心增压泵
- C、低压油泵
- D、液压泵
正确答案:B
第8题：
发动机加力时，加力燃油系统供给和调节加力燃烧室所需的（），保障发动机在加力状态正常工作。
正确答案:燃油
第9题：
加力燃烧室与主燃烧室比较，其燃油喷嘴数量更少。
正确答案:错误
第10题：
柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是：（）
- A、燃油输送泵的出口压力
- B、燃油系统中的最高压力
- C、燃油系统中的最低压力
- D、燃油的喷射压力
正确答案:C