航空航天考试
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：（）A、300米B、600米C、800米
题目
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：（）
- A、300米
- B、600米
- C、800米
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第1题：
与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.
- A、由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变
- B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强
- C、在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
正确答案:B
第2题：
较强低空风切变多产生于（）中。
- A、气旋和槽线
- B、锋面和切变线
- C、锋面和雷暴
- D、槽线和切变线
正确答案:C
第3题：
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：
A.300米
B.600米
C.800米
正确答案：B
第4题：
什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？
正确答案:风切变是指风的速度和方向的突然改变；它可以使飞机的空速和高度迅速变化，造成严重事故。
第5题：
对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。
正确答案:错误
第6题：
在早上天气晴朗，地面风速不大时。是否会出现低空风切变（）.
- A、不会出现低空风切变
- B、有可能出现辐射逆温型风切变
- C、有可能出现锋面型风切变
正确答案:B
第7题：
较强低空风切变多产生于（）。
- A、气旋和槽线
- B、锋面和切变线
- C、锋面和雷暴
- D、槽线和切变线
正确答案:D
第8题：
低空风切变通常是指近地面（）米高度以下的风切变。
- A、300
- B、600
- C、800
- D、1000
正确答案:B
第9题：
在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
正确答案:错误
第10题：
风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。
- A、成熟的雷暴下
- B、锋面
- C、急流
- D、低空逆温层附近
正确答案:A,B,C,D