电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，0150 FL330 表示：（）A、飞机遇到重要天气的时间和高度B、电报拍发时间和报告的高度C、飞行高度和重要天气影响的持续时间D、计划高度和预计到达时间

第1题：

航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。

• A、改变高度层的地段和速度；
• B、改变高度层的速度和时间；
• C、改变高度层的地段和时间。

第2题：

飞行计划（FPL）电报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写（）。

• A、第一段航路或全程的请求飞行高度
• B、全程飞行中的主要巡航高度
• C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度
• D、进入第一个管制区的计划的巡航高度

第3题：

第4题：

北京飞往纽约的飞机，升空一个小时后遇到雷雨天气，此时飞机就该（）

• A、迅速着陆
• B、降低飞行速度
• C、保持原高度
• D、抬升飞行的高度

第5题：

电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，该电码报告的内容是：（）

• A、飞机遇到了中度积冰
• B、飞机遇到了中度雷暴
• C、飞机遇到了中度晴空颠簸
• D、飞机遇到了强烈积冰

第6题：

电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，MS40 260/160 表示：（）

• A、重要天气及其出现高度
• B、重要天气区的高度及厚度
• C、遇到重要天气时的气温和风的情况
• D、空中气温变化情况

第7题：

起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。

• A、90，签派室，飞行预报，航空器注册号
• B、45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间
• C、150，气象预报室，载重电报，预计到达时间
• D、60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻

第8题：

第9题：

下列哪种说法正确？（）

• A、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的频率间隔来计算飞机高度的
• B、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间间隔来计算飞机高度的
• C、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间来计算飞机高度的

第10题：

穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。

• A、穿越的地段、高度、时间；
• B、穿越的地段、方法、高度和时间；
• C、穿越的地段、进出点、高度和时间。