民航特种车辆操作工

汽车离合器的分离杠杆、()、分离套筒、分离拨叉统称为分离机构。

题目

汽车离合器的分离杠杆、()、分离套筒、分离拨叉统称为分离机构。

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第1题:

离合器分离()调整过高会造成离合器打滑。

A、螺钉

B、拨叉

C、杠杆

D、摩擦片


参考答案:C

第2题:

关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?() 

  • A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
  • B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
  • C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承
  • D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

正确答案:B

第3题:

离合器的操纵机构主要由分离杠杆、分离轴承及套筒、分离叉和离合器踏板等组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

离合器工作时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。


正确答案:正确

第5题:

汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。


正确答案:错误

第6题:

汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙?


正确答案: 分离轴承与分离杠杆应留有3~5mm间隙。

第7题:

离合器的操纵机构包括()

  • A、分离杠杆
  • B、分离套筒
  • C、分离轴承
  • D、分离叉

正确答案:A,B,C,D

第8题:

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。

A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉

B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板

C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板

D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉


参考答案:A

第9题:

操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。


正确答案:错误

第10题:

离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。

  • A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉
  • B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板
  • C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板
  • D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

正确答案:A

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