当雷达所检测的目标有起伏时,则对雷达的检测性能()。
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
应用手动焦度计进行测量时,如果检测者眼有屈光不正,则()。
第5题:
下面()不是常用的交通参数检测器。
第6题:
第7题:
第8题:
A.车道中间
B.车道轮迹带
C.车道分界线
D.可随机检测
第9题:
非破损检测方法、在检测过程中,对砌体结构的既有力学性能没有影响。
第10题:
用雷达液位计检测液体物位时,液体的湍动和泡沫对测量无影响。
砌体工程的现场检测方法,可按对砌体结构的损伤程度,分为下列几类()。A、非破损检测方法,在检测过程中,对砌体结构的既有力学性能没有影响B、局部破损检测方法,在检测过程中,对砌体结构的既有力学性能有局部的、暂时的影响,但可修复C、破损检测方法,在检测过程中,对砌体结构的既有力学性能没有影响D、局部破损检测方法,在检测过程中,对砌体结构的既有力学性能没有局部的、暂时的影响,所以不需修复
判断题通过密度测井检测地层压力时,井径的大小对检测的地层压力没有影响。A 对B 错
一艘2004年建造的20300总吨货船,配置有1台9GHz雷达和一台3GHz雷达,PSC检查官发现3GHz雷达没有配置性能检测装置,认为不符合IMOMSC.64(67)决议附件4《关于雷达设备性能标准的建议案》的要求,作为滞留项目提出。你认为检查官的处理结论属于下列哪一种。()A、错,因为公约只要求该轮配置1台雷达,3GHz雷达不是法定要求的设备,因此没有必要完全满足该性能标准B、错,“性能标准”对两种波段的雷达要求不同。只有9GHz雷达需要配置性能检测装置,而3GHz雷达不需要C、错,虽然该决议要求1999年1月1日或以后安装上船的雷达必须符合该性能标准,其中要求雷达应具有性能检测功能,但是在销售时,性能检测装置属于选购件,因此不是强制要求D、对,该决议要求1999年1月1日或以后安装上船的雷达必须符合该性能标准,而性能检测功能是对雷达的整体性能要求的一部分,因此装船设备必须完全符合要求,这和销售无关。
遮盖性干扰的预期目的是()。A、增加雷达检测信号的不确定性B、降低雷达性能C、防止雷达对目标的稳定跟踪D、摧毁雷达
单选题遮盖性干扰的预期目的是()。A 增加雷达检测信号的不确定性B 降低雷达性能C 防止雷达对目标的稳定跟踪D 摧毁雷达
判断题遮盖性干扰的目的是通过干扰,增加雷达对目标的检测误差,降低其性能。A 对B 错
单选题一艘2004年建造的20300总吨货船,配置有1台9GHz雷达和一台3GHz雷达,PSC检查官发现3GHz雷达没有配置性能检测装置,认为不符合IMOMSC.64(67)决议附件4《关于雷达设备性能标准的建议案》的要求,作为滞留项目提出。你认为检查官的处理结论属于下列哪一种。()A 错,因为公约只要求该轮配置1台雷达,3GHz雷达不是法定要求的设备,因此没有必要完全满足该性能标准B 错,“性能标准”对两种波段的雷达要求不同。只有9GHz雷达需要配置性能检测装置,而3GHz雷达不需要C 错,虽然该决议要求1999年1月1日或以后安装上船的雷达必须符合该性能标准,其中要求雷达应具有性能检测功能,但是在销售时,性能检测装置属于选购件,因此不是强制要求D 对,该决议要求1999年1月1日或以后安装上船的雷达必须符合该性能标准,而性能检测功能是对雷达的整体性能要求的一部分,因此装船设备必须完全符合要求,这和销售无关。
当检测设备出现下列情况()之一时,应进行校准或检测。A、可能对检测结果有影响的改装、移动、修复和维修后B、停用超过校准或检测有效期后再次投入使用C、检测设备出现不正常工作情况D、使用频繁或经常携带运输到现场的,以及在恶劣环境下使用的检测设备
判断题非破损检测方法、在检测过程中,对砌体结构的既有力学性能没有影响。A 对B 错
单选题应用手动焦度计进行测量时,如果检测者眼有屈光不正,则()。A 检测者的屈光不正对检测结果没有影响B 检测者的屈光不正对检测结果有影响故应配戴矫正眼镜C 检测人员应配戴低矫的眼镜进行检测D 检测人员必须配戴足矫的眼镜进行检测