直升机考试

关于地面效应,下面说法错误的是()A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其实际升力系数比远离地面时大B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖的诱导阻力减少了C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖涡流增加了D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖诱导气流速度减低了

题目

关于地面效应,下面说法错误的是()

  • A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其实际升力系数比远离地面时大
  • B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖的诱导阻力减少了
  • C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖涡流增加了
  • D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖诱导气流速度减低了
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第1题:

以下哪个是不能垂直起降的旋翼飞行器?( )

A)直升机;

B)倾转旋翼机;

C)四旋翼飞行器;

D)自转旋翼机


参考答案:D

第2题:

以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。

  • A、直升机、固定翼、多旋翼
  • B、直升机、多旋翼、固定翼
  • C、多旋翼、固定翼、直升机
  • D、固定翼、直升机、多旋翼

正确答案:C

第3题:

下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机()

A.多轴飞行器

B.自转旋翼机

C.共轴直机


正确答案:A

第4题:

以下对产生地面效应的描述正确的是()

  • A、当直升机在较低的高度悬停时,桨叶叶尖处空气速度较大,形成从叶尖至地面的气帘
  • B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方,主浆下部的空气密度增大,从而产生地面效应
  • C、当直升机在较低的高度悬停时,距离地面较近,由于力的作用,地面产生对直升机向上的力,从而产生地面效应
  • D、当直升机在较低的高度悬停时,直升机升力大于重力,从而产生地面效应

正确答案:A

第5题:

多旋翼飞行器直到近几年才成熟发展起来,其根本原因是()。

  • A、结构过于复杂,开发难度大
  • B、需要完整的飞控设备支持
  • C、相对于直升机固定翼无性能优势
  • D、近几年才开发的新型飞行器

正确答案:B

第6题:

下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的

A.3代直升机,变模态无人机旋翼机,符合无人旋翼机

B.微型直升机,轻型无人机直升机,四轴飞行器

C.单旋翼带尾桨式无人机直升机,共轴式双旋翼无人机直升机,多轴无人机飞行器


正确答案:C

第7题:

直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。

  • A、直升机、固定翼、多旋翼
  • B、直升机、多旋翼、固定翼
  • C、多旋翼、直升机、固定翼
  • D、固定翼、直升机、多旋翼

正确答案:D

第8题:

多轴飞行器不属于以下那个概念范畴()

A.四旋翼飞行器

B.八轴飞行器

C.直升机


正确答案:C

第9题:

在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是()。

  • A、无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速
  • B、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距
  • C、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
  • D、无

正确答案:A

第10题:

对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨,保持角速度一定,更换直径较小的旋翼或螺旋桨,会导致?()

  • A、桨尖速度变大
  • B、桨尖速度不变
  • C、桨尖速度减小

正确答案:C

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