直升机考试
第一个单旋翼单尾桨的设计提出者是（）A、西科斯基B、涅斯特龙C、空客D、波音
题目
第一个单旋翼单尾桨的设计提出者是（）
- A、西科斯基
- B、涅斯特龙
- C、空客
- D、波音
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相似问题和答案
第1题：
单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服
A.垂直安定面
B.旋翼
C.尾桨
正确答案：C
第2题：
以下（）不是直升机的旋桨类型。
- A、三旋翼横列
- B、单旋翼
- C、双旋翼共轴
- D、双旋翼交叉
正确答案:A
第3题：
采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。
A.共轴式直升机
B.单旋翼带尾桨直升机
C.单旋翼无尾桨直升机
正确答案：A
第4题：
单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造（）
- A、无轴承式
- B、多叶铰接式多叶万向接头式
- C、以上都是
正确答案:C
第5题：
简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转？
正确答案:多轴顺桨加速，共轴直升机顺桨加距，尾桨单旋翼直升机尾桨变距。
第6题：
单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。
- A、一般通过操纵旋翼的桨距
- B、操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态
- C、操纵旋翼和尾桨
正确答案:C
第7题：
单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
- A、垂直安定面
- B、旋翼
- C、尾桨
正确答案:C
第8题：
尾桨转动可以产生与旋翼旋转方向相同的力来平衡单桨翼的滚动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第9题：
某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）
- A、双旋翼中型直升机
- B、单旋翼轻型直升机
- C、双旋翼重型直升机
- D、单旋翼中型直升机
正确答案:D
第10题：
单旋翼直升机上都设有尾桨，其功用是（）.
- A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
- B、平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。
- C、实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。
正确答案:B