直升机考试
直升机机翼一般用的（）翼型，特点（）A、对称翼型，不稳定的压力中心B、对称翼型，稳定的压力中心C、不对称翼型，不稳定的压力中心D、不对称翼型，稳定的压力中心
题目
直升机机翼一般用的（）翼型，特点（）
- A、对称翼型，不稳定的压力中心
- B、对称翼型，稳定的压力中心
- C、不对称翼型，不稳定的压力中心
- D、不对称翼型，稳定的压力中心
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第1题：
翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
正确答案: 翼型迎角增大时，压力中心前移；超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心后移。
第2题：
在现代民航运输机上使用的翼型主要有（）.
- A、层流翼型
- B、尖峰翼型
- C、超临界翼型
- D、以上都对
正确答案:D
第3题：
翼型的空气动力特性是指翼型上的（）与翼型的（）的关系。
正确答案:升力和阻力；几何形状、气流参数
第4题：
对于对称剖面翼型，随迎角的增加，压力中心（）.
- A、向前移动
- B、位置不变
- C、向后移动
- D、可能前移或后移
正确答案:B
第5题：
在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）
- A、大于基本翼型升力
- B、等于基本翼型升力
- C、小于基本翼型升力
正确答案:C
第6题：
桨叶对称翼型选择的原则是具有稳定的（）
正确答案:压力中心
第7题：
选择对称翼型的理由（）.
- A、气动效率高
- B、制造简单
- C、压力中心稳定
- D、弯度大
正确答案:C
第8题：
无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
正确答案: 升力系数为零的迎角称为无升力迎角。对称翼型的无升力迎角为零，非对称翼型的无升力迎角为一小负迎角。
第9题：
压力中心的位置和翼型无关。
正确答案:错误
第10题：
对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的，非对称翼型<双凸型>机翼的焦点位置是（）.
- A、位于压力中心后面
- B、位于压力中心前面
- C、与压力中心重合
- D、与压力中心位置无法比较
正确答案:B