首都机场中转特服室绩效考试

除紧急情况下外,任何单位不得在()、滑行道上实施航空器维修。A、跑道B、机坪C、隔离机位

题目

除紧急情况下外,任何单位不得在()、滑行道上实施航空器维修。

  • A、跑道
  • B、机坪
  • C、隔离机位
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第1题:

在机坪内行驶的各种特种车辆,遇有航空器滑行或拖行时,应在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前穿行:()

A.50米

B.100米

C.150米

D.200米


正确答案:D

第2题:

在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照( )定位。

A.机位进人线
B.跑道边线
C.滑行道中线
D.滑行道边线
E.机坪安全线

答案:B,C,D
解析:
B、C、D
见《民航机场工程管理与实务》1D435011和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012——2010 中 3. 1. 1。

第3题:

除经空管局塔台管制室许可,不得在跑道、滑行道内实施维修作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

航空器活动区,是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括()

  • A、滑行道
  • B、联络道
  • C、机坪
  • D、跑道

正确答案:A,B,C,D

第5题:

翼尖净距线的作用是()。

  • A、确保航空器停放安全
  • B、隔离航空器与车辆运行
  • C、为减少服务车辆、设备及人员对机坪滑行通道上运行飞机的干扰
  • D、区分飞机安全停放区域

正确答案:C

第6题:

在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照(  )定位。

A.机位进入线
B.跑道边线
C.滑行道中线
D.滑行道边线
E.机坪安全线

答案:B,C,D
解析:
见《民航机场工程管理与实务》1D435011和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012—2010中3.1.1。

第7题:

除紧急情况外,任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修。当航空器出现故障需要排故时,一般应在远机位进行;若停靠桥位的飞机发生故障,必须在桥位进行排故时,需请示()单位同意后方可实施。

  • A、运行指挥中心指挥室
  • B、民航江苏空管分局管制运行部

正确答案:A

第8题:

飞行区为习机在地面活动的区域,其主要组成部分为()。

A、跑道

B、滑行道

C、停机坪

D、习机维修机库和机坪


正确答案:A,B,C,D

第9题:

FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的()。


正确答案:潜在FOD区域

第10题:

飞机停机坪包括站坪、维修机坪、()、等候机位机坪和等待起飞机坪等。

  • A、侯机楼
  • B、塔台
  • C、隔离机坪
  • D、飞机维修楼

正确答案:C

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