事故排出口
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
机上担架旅客应安排在。()
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A、 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上
B、 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点
C、 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。
第9题:
紧急迫降时,担架旅客应该安排在:()
第10题:
停止熔体输送泵后,如果需要时间较长,应(),然后点动泵排料。
三万主冷排液可从主冷和液氧泵出口排液
多选题建筑施工企业在“五大高位企业”中()A事故起数排第一B事故起数排第二C死亡人数排第一D失望人数排第二E死亡人数排第三
建筑施工企业在“五大高危企业”中()A、事故起数排第一B、事故起数排第二C、死亡人数排第一D、死亡人数排第二E、死亡人数排第三
紧急迫降时,需要援助的特殊旅客应该安排在:()A、客舱前三排B、客舱后三排C、应急出口那一排D、应急出口前后一排中间座位
迫降前行动不便的乘客原则上应安排在()位置。A、应急出口的中间座位B、应急出口第二排中间C、远离应急出口D、客舱最后一排
以下属于B-5631飞机应急出口座位的是()。A、50排ABCJKLB、51排ABCJKLC、52排ABCJKLD、53排ABCJKL
天然气氨吸收制冷装置制冷系统事故停车时,应关闭发生器蒸气进出口阀,停止()发生A、供液B、冷凝C、加热D、排
以下属于B-5551、B-5552飞机应急出口座位的有()A、50排ABCJKLB、51排ABCJKLC、52排ABCJKLD、53排ABCJKL
下列属于B-5458飞机陆地撤离区域划分的有()A、11排--46排B、11排--翼上出口前一排C、47排--56排D、翼上出口—56排
多选题吹填区排水口一般多布设在吹填区( )的地方。A中部B接近排泥管线出口C远离排泥管线出口D死角E排泥管线出口