变电检修工考试
对于站用变下列说法正确的是（）。A、油浸式站用变本体及各部位红外测温异常，应尽快查明原因，处理发热缺陷。在进行检修前，加强油色谱跟踪分析和红外检测B、有载分接开关切换次数超过厂家规定检修次数未检修，开展B类检修，检修前一般不宜调整分接开关C、站用变油中水分＞35mg/L不满足要求时，应结合油简化分析结果综合分析，制定C或B类检修策略D、吸湿器油杯油位低于呼吸管口、油封罩实际油位不可见，应开展D类检修，清洗或更换油封罩，使油位清晰可见，油位低时及时补油
题目
对于站用变下列说法正确的是（）。
- A、油浸式站用变本体及各部位红外测温异常，应尽快查明原因，处理发热缺陷。在进行检修前，加强油色谱跟踪分析和红外检测
- B、有载分接开关切换次数超过厂家规定检修次数未检修，开展B类检修，检修前一般不宜调整分接开关
- C、站用变油中水分＞35mg/L不满足要求时，应结合油简化分析结果综合分析，制定C或B类检修策略
- D、吸湿器油杯油位低于呼吸管口、油封罩实际油位不可见，应开展D类检修，清洗或更换油封罩，使油位清晰可见，油位低时及时补油
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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相似问题和答案
第1题：
1.在下列( )情况下，站用变有载分接开关禁止调压操作。
A雷雨天气 B有载分接开关油箱内绝缘油劣化不符合标准
C油浸式站用变的上层油温达到85℃ D有载分接开关储油柜的油位异常
A雷雨天气 B有载分接开关油箱内绝缘油劣化不符合标准
C油浸式站用变的上层油温达到85℃ D有载分接开关储油柜的油位异常
答案：B,D
解析：
第2题：
断路器油位过高如测温结果正常，则可能由于（）、（）或（）假油位造成，应联系检修人员处理，并加强监视
(A)气温过高 (B)检修后补油过多 (C)假油位 (D)油位观察窗模糊
答案：A,B,C
解析：
第3题：
国家电网公司变电运维通用管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则，变压器油位异常处理原则包括（）。
(A)利用红外测温装置检测储油柜油位。 (B)若变压器渗漏油造成油位下降，应立即采取措施制止漏油。若不能制止漏油，且油位计指示低于下限时，应联系检修人员处理。 (C)若变压器无渗漏油现象，油温和油位偏差超过标准曲线，或油位超过极限位置上下限，联系检修人员处理。 (D)若假油位导致油位异常，应联系检修人员处理。
答案：A,C,D
解析：
第4题：
电流互感器检修中，油位不正常，开展B类或C类检修，进行检查，根据检查结果进行油位调整或密封处理。
正确答案:正确
第5题：
变压器大修项目的内容正确的是（）。
- A、放出储油柜积污器中污油；
- B、无励磁分接开关及有载分接开关的检修；
- C、检查接地系统；
- D、检修油位计，调整油位。
正确答案:B
第6题：
短路器油位过高如测温结果正常，则可能由于（）、（）或（）假油位造成，应联系检修人员处理，并加强监视。
气温过高$;$检修后补油过多$;$假油位$;$油位观察窗模糊
答案：A,B,C
解析：
第7题：
油浸式变压器有载分接开关吸湿器油封异常，或吸湿器呼吸不畅通，或硅胶潮解变色部分超过总量的2／3或硅胶自上而下变色，应开展（）类检修消除缺陷。
- A、A
- B、B
- C、C
- D、D
正确答案:D
第8题：
在下列()情况下，站用变有载分接开关禁止调压操作。
雷雨天气$;$有载分接开关油箱内绝缘油劣化不符合标准$;$油浸式站用变的上层油温达到85℃$;$有载分接开关储油柜的油位异常
答案：B,D
解析：
第9题：
根据《油浸式变压器（电抗器）验收细则》，变压器有载分接开关在线净油装置说法错误的是（）。
- A、检修时，更换滤芯可在变压器不停电状况下进行
- B、竣工验收时，进油和出油的管接头上应安装减压阀；连接管路长度及角度适宜，使在线净油装置不受应力
- C、在线净油装置压力异常，进行D类检修，更换相关部件
- D、在线净油装置油筒与进油口渗漏油，根据渗漏部位、渗漏严重程度，适时安排D类或B类检修
正确答案:B
第10题：
消弧线圈油位异常，过高或过低，进行（）类检修，利用红外测温核实实际油位。必要时开展C类检修，进行实际油位测量，根据检查情况适时安排相关工作。
- A、A
- B、B
- C、C
- D、D
正确答案:D