变电检修工考试

电容式电压互感器电磁单元油箱和底座检修项目正确的是()。A、检查油箱与底座的接缝焊接是否可靠,有无渗漏油B、油箱油位是否正常C、清扫油箱,检查油箱有无锈蚀,漆膜完整D、电磁单元绝缘干燥

题目

电容式电压互感器电磁单元油箱和底座检修项目正确的是()。

  • A、检查油箱与底座的接缝焊接是否可靠,有无渗漏油
  • B、油箱油位是否正常
  • C、清扫油箱,检查油箱有无锈蚀,漆膜完整
  • D、电磁单元绝缘干燥
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第1题:

电容式电压互感器二次电压降低的主要原因有()。

二次接触不良;电磁单元故障;电容单元C1损坏;电容单元C2损坏

答案:A,B,D
解析:

第2题:

下列哪些项目属于电容式电压互感器的B类检修项目()。

  • A、套管修补
  • B、分压电容器更换
  • C、储油柜更换
  • D、电磁单元维修

正确答案:A,B,C,D

第3题:

电压互感器渗漏油,需及时停电处理的有( )

油浸式电压互感器电磁单元漏油速度每滴时间不快于 5 秒,且油位正常$;$油浸式电压互感器电磁单元漏油速度虽每滴时间不快于 5 秒,但油位低于下限$;$油浸式电压互感器电磁单元漏油速度每滴时间快于 5 秒$;$电容式电压互感器电容单元渗漏油

答案:B,C,D
解析:

第4题:

电压互感器有两种:电容式电压互感器与电磁式电压互感器,其中暂态特性较差的是()电压互感器。

  • A、电容式
  • B、电磁式

正确答案:A

第5题:

下列哪项试验属于电容式电压互感器的例行试验()。

  • A、局部放电测量
  • B、电磁单元感应耐压试验
  • C、电磁单元绝缘油击穿电压和水分测量
  • D、二次绕组绝缘电阻

正确答案:D

第6题:

电容式电压互感器油箱为什么发热?
(1)如果N端子不作载波通讯时,又没有直接与接地端相连接,使绝缘板上的N端子向接地油箱放电,使油箱温度升高;
(2)防止谐振的内部阻尼电阻并联电容被击穿短路,发热功率增大,从而使底部油箱中的油温急剧上升。绝缘油在高温下裂解,产生的大量气体可能引起油箱爆炸。另一方面,由于高温引起主绝缘破坏,造成内部高压绕组击穿放电,引起保护失压发生误动作。
(3)上部个别电容被击穿,绕组励磁电流增大,铁芯因为磁通饱和而发热。严重时可烧毁绕组的绝缘。
(4)一次绕组绝缘下降,发生匝间短路;
(5)二次回路经过渡电阻短路。

第7题:

电容式电压互感器和电磁式电压互感器各有哪些优缺点?


正确答案: 电容式电压互感器因采用电容分压,受温度和频率的影响较大,而且一次电压变化,二次不能立即反应,因此它对电容电介材料和二次负荷有一定的要求,它价格便宜,占地面积小,噪音小,绝缘稳定性好,不易产生谐振,并可代替耦合电容器兼作高频载波使用,绝缘上也好配合,缺点是准确性差。
电磁式电压互感器利用电磁感应原理,由许多铁芯串联而成,为提高准确性,每组铁芯必须装设平衡绕组,且随着电压等级的提高,串联铁芯级数增多,对绝缘和材料的要求也增大,但它比电容式电压互感器准确,允许所接二次负荷也大。缺点是贵、重、噪音大、绝缘要求高、难以配合,且容易产生谐振。

第8题:

电压互感器渗漏油时,哪些情况需要立即汇报值班调控人员申请停运处理?

(A)油浸式电压互感器电磁单元漏油速度虽每滴时间不快于5秒,但油位低于下限的 (B)油浸式电压互感器电磁单元漏油速度每滴时间快于5秒 (C)电容式电压互感器电容单元渗漏油 (D)油浸式电压互感器电磁单元油位不可见,且无明显渗漏点

答案:A,B,C
解析:

第9题:

电容式电压互感器电磁单元油箱和底座B类检修项目包括()。

  • A、检查油箱与底座的接缝焊接是否可靠,有无渗漏油
  • B、油箱油位是否正常
  • C、清扫油箱,检查油箱有无锈蚀,漆膜完整
  • D、电磁单元绝缘干燥

正确答案:A,B,C

第10题:

从计量准确性和稳定性等方面考虑,电容式电压互感器优于电磁式电压互感器。但从制造成本、绝缘水平等方面考虑,电磁式电压互感器优于电容式电压互感器()


正确答案:错误