变压器检修工考试

分接开关常见故障有()。A、触头压力不足B、轻瓦斯动作C、定位与开关触头的接触位置不对应D、操动机构滑

题目

分接开关常见故障有()。

  • A、触头压力不足
  • B、轻瓦斯动作
  • C、定位与开关触头的接触位置不对应
  • D、操动机构滑
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第1题:

1.在下列( )情况下,站用变有载分接开关禁止调压操作。
A雷雨天气 B有载分接开关油箱内绝缘油劣化不符合标准
C油浸式站用变的上层油温达到85℃ D有载分接开关储油柜的油位异常


答案:B,D
解析:

第2题:

简述拆卸MR有载分接开关切换开关的步骤。


正确答案: 拆卸切换开关的工作,大体可按下面步骤进行:
(1)降低油位:
1.关闭位于开关油枕与分接开关顶部之间的阀门。
2.旋开顶盖上的泄放螺钉。用36号扳手将M30螺帽取下,提起阀挺杆。打开分接开关顶部放油阀。如果有滤油器,应打开回油管取样阀,并开动滤油设备一会儿。从分接开关顶部取出约10L油并通过顶盖上的检查窗察看支承板是否已露出。
(2)拆开上部齿轮机构驱动轴:从联轴节支架上卸下6个M6螺钉,将驱动轴移到一侧进行清理,如果不能移到一侧,亦可从方管上拆去斜齿传输线支架,把驱动轴取出。要注意保管好联轴节螺栓、螺母锁片。
(3)卸下分接开关顶盖:用扳手卸下顶盖的M10螺钉,再卸下顶盖。要注意不要损坏环形密封垫,如有损坏或失效,应予更换。要保管好卸下的螺钉及弹簧垫圈。
(4)按下列顺序继续拆卸:
1.卸下位指示盘。
2.卸下M5固定螺钉。
3.从轴末端拆下卡箍。
(5)吊出切换开关:
1.注意分接开关顶部和支撑板的标记必须在校准位置(即切换开关驱动轴上的槽及支撑板上三角标记)。
2.卸下支撑板的固定螺钉(4个M8×20螺钉)。
3.仔细检查是否还有连接的地方需要拆除。然后用起重吊耳小心地垂直吊出切换开关。
4.将切换开关放在平坦、清洁的地方。
5.把切换开关油箱中的脏油排净,再用新的合格的变压器油冲洗干净。拆下抽气管并将内外都冲刷干净后重新装上。
上述工作完毕后,用盖子盖住分接开关顶部,并用4个M10螺钉紧固,防止掉入物体及尘土,直到重新安装完毕为止。

第3题:

在下列()情况下,站用变有载分接开关禁止调压操作。

雷雨天气$;$有载分接开关油箱内绝缘油劣化不符合标准$;$油浸式站用变的上层油温达到85℃$;$有载分接开关储油柜的油位异常

答案:B,D
解析:

第4题:

油浸式电力变压器有载分接开关(真空开关除外),在()情况下需进行吊芯检修。

  • A、含调压开关在线滤油装置的500kV、220kV油浸式电力变压器(电抗器)有载分接开关运行达到6年
  • B、不含调压开关在线滤油装置的500kV、220kV油浸式电力变压器(电抗器)有载分接开关运行达到9年
  • C、110kV油浸式电力变压器(电抗器)有载分接开关运行达到15年
  • D、有载分接开关切换次数达到厂家规定次数

正确答案:C,D

第5题:

若干式变压器有载分接开关不满足运行要求时,应更换有载分接开关。()


正确答案:正确

第6题:

在下列哪些情况下,站用变有载分接开关禁止调压操作()?

有载分接开关油箱内绝缘油劣化不符合标准$;$油温过高$;$有载分接开关储油柜的油位异常$;$油位异常

答案:A,C
解析:

第7题:

会导致分接开关发生故障的原因有()。

  • A、分接开关接触不良,经受不起短路电流冲击发生故障
  • B、倒分接开关时,由于分头位置切换错误,引起开关烧坏
  • C、相间绝缘距离不够,引起短路
  • D、分接开关触头弹簧压力过大,使有效接触面积过大引起分接开关烧毁

正确答案:A,B,C

第8题:

关于有载分接开关及其滤油装置的操作表述正确的是()。

有载分接开关的滤油装置正常运行时一般采用定时滤油方式$; $变压器过负荷1.25倍时,有载分接开关禁止调压操作$; $真空型有载开关轻瓦斯保护动作发信时禁止调压操作$; $动作次数较少或不动作的有载分接开关可采用手动方式操作

答案:C
解析:

第9题:

有载分接开关吊芯检查内容有哪些?


正确答案:1)清洗分接开关油室,检查无内漏现象
2)清洗切换芯体
3)检查所有紧固件无松动
4)检查快速机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡无变形或断裂
5)检查各触头编织软连接无断股散股,分接变换达30万次必须更换
6)检查动静触头烧蚀量,达到厂家规定须更换检查载流触头应无过热及电弧烧伤痕迹
7)测量过渡电阻值,与铭牌数据相比,其偏差值不大于±10%
8)必要时解体拆开切换开关芯体,清洗、检查和更换零部件

第10题:

变压器分接开关分为有载分接开关和无载分接开关。


正确答案:正确