变压器检修工考试

运行中的变压器油在什么情况下会氧化、分解而析出固体游离碳?

题目

运行中的变压器油在什么情况下会氧化、分解而析出固体游离碳?

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第1题:

运行中的变压器在什么情况下应立即停止运行?


正确答案:(1)变压器声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声。
(2)严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度。
(3)套管有严重的破损和放电现象。
(4)变压器冒烟着火。

第2题:

运行变压器油中的水分的来源为()。

  • A、外界渗入,油品冷却后分解
  • B、外界渗入,空气或油接触的材料中残存的潮气,油品氧化或设备中有机材料老化生成的微量水分
  • C、外界渗入,加热分解

正确答案:B

第3题:

变压器内的固体绝缘材料在高温下()时,要产生大量的一氧化碳和二氧化碳,变压器在长期正常运行中,由于其中固体绝缘材料的(),也会产生一氧化碳和二氧化碳。


正确答案:裂解;老化

第4题:

变压器油在()情况下不必要进行过滤。

  • A、变压器油泵烧损修复后
  • B、烧损油泵时
  • C、运行多年而未经过滤的油的
  • D、小修时

正确答案:D

第5题:

运行中的变压器油色变化过快,油内出现碳质等,应立既将变压器停运,并进行处理。


正确答案:正确

第6题:

开关油中的游离碳是在高温电弧作用下因氧化分解所产生的。


正确答案:正确

第7题:

运行中变压器油可由油的透明度来判断()的存在

  • A、机械杂质
  • B、游离碳
  • C、糠醛
  • D、水

正确答案:A,B,C

第8题:

为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行?


正确答案: 这样做主要是为了防止油流静电现象的发生。因为通过一系列的试验研究表明,油在绝缘油道中流动时,会在油纸表面产生电荷分离,在局部位置形成电荷积累,并随流速升高而加剧,变压器绝缘性能越好,积累电荷越不易泄漏掉。积聚的空间电荷使局部直流场强升高,当超过该处的绝缘耐受强度时,有可能产生静电放电。如果运行电压下的高场强部位与静电空间电荷形成的高场强部位相重合,就有可能在这个部位出现连续的局部放电,甚至造成绝缘击穿。因而对于运行中的强油风冷变压器,适当控制油的流速,特别是降低油温较低时的流速是抑制和防止油流静电的措施之一。
同时,研究人员还认为,变压器油温太低时,油流静电电荷的产生和积累有可能比油温较高时严重。因此,一般规定在负载较轻和油温较低(环境温度很低)时应避免投入较多冷却器。

第9题:

钢中渗碳体在高温下分解成游离碳,并以()析出,在钢中形成了()“夹杂”的现象,称之为()。


正确答案:石墨形式;石墨;石墨化

第10题:

在变压器的正常运行温度下,绝缘油不会产生热分解。


正确答案:正确

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