电厂燃料运行工考试
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相似问题和答案
第1题：
简述一个完整的液压系统的组成部分及各部分的作用。
正确答案: 一个完整的液压系统的组成部分及各部分的作用分述如下：
（1）油泵：将机械能转换成液压能，并向系统提供压力油。
（2）油缸或油马达：将液压能转换成机械能，并输出到工作机构上。
（3）各种控制阀：用以控制系统中液压油的压力、流量和流动方向，使油缸或油马达得到所需要的动力、速度和运动方向。
（4）辅助元件：包括油箱、管路、接头、滤油器和仪表等，起储存、输送、过滤液压油及监测、保护作用。
第2题：
试叙述液压系统（EH系统）的组成及各部分的主要作用？
正确答案:EH系统是DEH的执行机构，主要包括供油装置（油泵、油箱）、油管路及附件（蓄能器等）、执行机构（油动机）、危急遮断系统等。供油系统为系统提供压力油。执行机构响应DEH的指令信号，控制油动机的位置，以调节汽机各蒸汽进汽门的开度，从而控制汽机。危急遮断系统响应控制系统或汽机保护系统发出的指令，当DEH发出超速控制信号时，紧急关闭调节阀；当汽机保护系统发出停机信号或机械超速等动作引起汽机安全油泄去时，危急遮断系统紧急关闭汽机的所有蒸汽进汽门，使机组安全停机。
第3题：
简述液压阀的组成和作用。
正确答案：液压阀是液压系统中的控制元件。按其功用，可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。分别用于控制液压系统油液的方向、压力和流量。所有液压阀，一般都由阀体、阀芯、弹簧和操纵机构等组成。
第4题：
简述D09-32液压系统的组成
正确答案: 作业系统：
1、前后司机室空调驱动液压回路。
2、夯实机构振动驱动、冷却风扇驱动及温度控制冷却回路。
3、左、右捣固装置振动驱动回路。
4、作业回路：
⑴、起拨道控制子回路，
⑵、夯实装置升降子回路，
⑶、前后转向架及工作小车支撑子回路
⑷、液压制动子回路，
⑸、捣固装置升降子回路，
⑹、夹轨钳张、夹子回路，
⑺、工作小车随动横移子回路，
⑻、捣固装置内镐张开夹实子回路，
⑼、工作小车走行驱动及加速子回路。
5、捣固装置外镐张开、夹紧回路。
第5题：
简述EGC系统的主要作用及系统组成。
正确答案: 向A3海区提供海上安全信息和船队网信息。
由信息提供部门、Inmarsat-C系统及EGC接收设备三部分组成。
第6题：
简述KTC切丝机液压系统组成。
正确答案: KTC切丝机液压系统由三联泵、油箱、集成块及阀件、液压马达、油缸、冷却器、滤油器、蓄能器、检测仪器及管路等组成。
第7题：
简述液压系统的组成及作用。
正确答案:一个完整的液压系统，由以下几个部分组成：
（1）动力部分。油泵，用来将机械能转换为液压能。
（2）执行部分。油缸、油马达，用来将液压能转换为机械能。
（3）控制部分。压力控制阀、方向控制阀和流量控制阀等，用来控制和调节液流，以满足对传动性能的要求。
（4）工作介质。油液，用来传递能量。
（5）辅助部分。油箱、滤油器、储能器、加热器、冷却器、管路、接头和液压表等，这些辅助元件对液压系统是必不可少的。
第8题：
简述液压传动的原理及液压系统的组成及其作用。
原理：液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。
液压系统的组成及其作用：
（1）液压泵—将机械能转换为液压能，用以推动油缸等执行元件。
（2）液压缸及液压马达—将液压能转换为机械能。并分别输出直线运动和旋转运动。
（3）控制阀—控制液体压力、流量和流动方向。
（4）辅助部分—如管路、接头、油箱等，用以输送、贮存、过滤、密封等。
略
第9题：
以液压千斤顶为例，简述液压组系统的组成？
正确答案: 从液压千斤顶的例子可以看出，液压传动系统基本由四部分组成：
①动力元件。液压泵，用来将电动机输出的机械能转换为液体的压力能。它向液压系统连续供给具有一定压力和流量的油液
②执行元件。液动机，实现旋转运动的是油马达，实现直线运动的是油缸，其作用是将液体的压力能转换为执行机构的机械能
③控制元件。各种控制阀，用以控制和调节液流的压力、流量和液流方向，以满足执行机构运动的要求
④辅助元件。除油箱外，通常还有滤油器、蓄能器、油管及管接头、冷却器及各种检测仪表等。
第10题：
简述捣固车液压系统的组成？
正确答案:油泵及振动油马达回路；捣固装置升降及捣固镐夹持液压回路；捣固装置横移及夯拍器升降液压回路；起拨道装置及作业走行油马达液压回路；制动及支撑油缸液压回路。