电控技术员考试
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。
题目
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
（）是指喷油器向气缸开始喷油的时刻，用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
正确答案:喷油提前角
第2题：
各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。
正确答案:脉冲
第3题：
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。
A对
B错
对
略
第4题：
喷油器的打开时刻比ECU发出控制信号的时刻（）
- A、提前
- B、滞后
- C、既不提前也不滞后
正确答案:B
第5题：
造成柴油机冒白烟的原因是（）。
- A、供油太少
- B、喷油时刻过迟
- C、喷油时刻过早
- D、供油太多
正确答案:B
第6题：
电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
- A、喷油量
- B、喷油率
- C、喷油压力
- D、喷油定时
正确答案:A,B,D
第7题：
电控单元（ECU）的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号，（）、喷油时刻和（）等进行实时控制。
正确答案:对喷油量；点火时刻
第8题：
根据发动机的转速和喷油量等参数，计算出最佳喷油时间，并控制电控（）在适当的时刻开启，在适当的时刻关闭等，从而准确控制喷油时间。
- A、喷油器
- B、高压油管
- C、主油道
- D、供油泵
正确答案:A
第9题：
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚
正确答案:正确
第10题：
喷油器开始向燃烧室喷油的时刻总要（）喷油泵向高压油管供油的时刻。
- A、提前于
- B、等于
- C、迟于
正确答案:C