电力调度员
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相似问题和答案
第1题：
变压器非电量保护装置例行巡视项目及要求有哪些？
正确答案: 1、温度计外观完好、指示正常，表盘密封良好，无进水、凝露，温度指示正常。
2、压力释放阀、安全气道及防爆膜应完好无损。
3、气体继电器内应无气体。
4、气体继电器、油流速动继电器、温度计防雨措施完好。
第2题：
对牵引变压器保护装置有什么的要求？牵引变压器设置了哪些保护装置？
正确答案: 牵引变压器在牵引供电系统中具有十分重要的作用，运行中会发生危害特别严重的短路故障，因此必须对牵引变压器设置性能完善的保护装置。
牵引变压器保护装置的设置必须满足以下要求：
1、当变压器正常运行和空载合闸以及外部故障被切除时，保护装置不应动作。
2、当变压器发生短路故障时，保护装置应可靠而迅速地动作。
3、当变压器出现不正常运行状态时保护装置应给出相应的信号。
牵引变压器设置的保护装置有：瓦斯保护和差动保护作主保护；低压启动过流保护、中性点零序保护作后备保护；，过负荷保护、过热保护等辅助性保护。
第3题：
变压器瓦斯保护装置运行有何规定？
1.变压器正常运行时重瓦斯瓦斯保护应投跳闸，轻瓦斯保护应投信号。有载调压分接开关的瓦斯保护必须投跳闸。
2.变压器在运行中滤油、补油、更换硅胶和处理呼吸器畅通时应将其重瓦斯改投信号，工作完毕，检查变压器内空气排尽后才能将重瓦斯投跳闸。
3.油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门时，应先将重瓦斯改投信号。
4.瓦斯继电器及其回路有异常或工作时，应将瓦斯保护改投信号，工作完毕后改投跳闸。
5.新安装、大修以及经过油处理的变压器，初次送电前应将瓦斯保护投跳闸，充电结束后改投信号，经带负荷连续运行24h无异常再将瓦斯保护投入跳闸，若其间有空气，应将空气排尽后才能投跳闸。
6.轻瓦斯动作后一般不得退出重瓦斯保护。
略
第4题：
下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。
- A、高压单元，带受电弓和保护装置
- B、主变压器
- C、IGBT水冷技术的牵引变流器
- D、异步电机
正确答案:A,B,C,D
第5题：
变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（）。每台牵引变压器容量应能承担全所（）负荷，满足铁路正常运输的要求。
正确答案:备用；最大
第6题：
对电气保护装置的要求有哪些？
正确答案: 选择性；快速性；灵敏性；动作可靠性。
第7题：
零压保护装置作为机车门联锁的（）装置，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。
正确答案:交流保护
第8题：
井下配电网路（变压器馈出线路、电动机等）均应装设什么保护装置，有何要求？
正确答案: 井下配电网路（变压器馈出线路、电动机等）均应装设过流、短路保护装置；必须用该配电网路的最大三相短路电流校验开关设备的分断能力和动、热稳定性以及电缆的热稳定性。必须正确选择熔断器的熔体。必须用最小两相短路电流校验保护装置的可靠动作系数。保护装置必须保证配电网路中最大容量的电气设备或同时工作成组的电气设备能够起动。
第9题：
零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。
正确答案:高压室
第10题：
SS4改型电力机车零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。
正确答案:高压室