电气识图考试
项目的标识代号系统的构成及各部分的相互关系？
题目
项目的标识代号系统的构成及各部分的相互关系？
参考答案和解析
正确答案:包括参照代号、信号代号、端子代号、文件代号。参照代号是所有标识代号的基础，是标识系统的核心；信号代号由参照代号加信号名组成；端子代号由参照代号加端子号组成；文件代号由参照代号加文件种类分类码组成。
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相似问题和答案
第1题：
课的结构是指课的{pz_填空}及各部分进行的顺序、时限和相互关系。
答案：基本组成部分|
解析：
第2题：
简述集成运算放大器的组成及各部分电路构成，并简述各部分的作用。
运算放大器通常由输入级、中间级和输出级三部分组成。
输入级是运算放大器的关键部分，一般由差劲放大器构成，要求输入电阻高，能有效放大有用信号，抑制干扰信号。中间级一般由共发射极放大电路构成，能提供足够大的电压放大倍数。
输出级一般由互补对称式放大电路构成，输出电阻低，能输出较大的功率推动负载。
略
第3题：
在教学论中，一般将课的基本组成部分及各部分进行的顺序、时限和相互关系称之为( )
A．课的类型
B．课的结构
C．课的构成
D．课的组织
正确答案：B
第4题：
简述DOS操作系统各部分的作用及相互关系。
正确答案: DOS操作系统包括3个模块：DOS-Shell（COMMAND.COM）、DOS-Kernel（IBMDOS.COM）、DOS-BIOS（IBMBIO.COM）。
DOS-Shell模块对用户输入的DOS命令行或应用程序行作出响应。即负责DOS命令的解释和任务的分配，具体工作则要靠DOS-Kernel模块所提供的系统功能完成。
DOS-Kernel模块尽管提供了许多的系统功能，但由于执行每一个系统功能过程中，完全依赖各种设备实现指定的功能，因此，它还要进一步调用DOS-BIOS模块中的设备驱动程序才能工作。
DOS-BIOS模块对DOS-Kernel传送的"请求"进行解释，最终转换为对固化在ROM-BIOS中的设备控制程序的请求并由它们去控制硬件，完成指定的操作。
第5题：
试述FMS组成及各部分之间的相互关系？
正确答案: 飞行管理系统（FMS）由五个子系统组成：飞行管理计算机系统（FMCS）；惯性基准系统（IRS）；电子飞行仪表系统（EFIS）；数字式飞行控制系统（DFCS）；自动油门（A/T）。
FMCS-包括FMC和CDU，各机型FMC和CDU数。
IRS-是FMC基本传感器，向FMC提供2/3台IRU输出的导航数据，FMC进行加权平均，主要参数有PPOS、GS、TRK、WIND等。
EFIS-是FMC的显示器没FMC计算导航和性能目标值及其它一些在EFIS上显示的供飞行员使用的信息；
AFCS-A/T：是FMC的执行机构。FMC的导航和性能功能与数字式飞行控制系统及自动油门相耦合提供飞机的全自动控制。
第6题：
（ ）是指运价体系各部分构成及其相互关系。
A.运价结构
B.运价形式
C.运价制定
D.运价分类
B.运价形式
C.运价制定
D.运价分类
答案：A
解析：
运价结构是指运价体系各部分及其相互关系。
第7题：
用以标识系统内所研究的项目的代号是（）。
正确答案:参照代号
第8题：
课的结构是指课的（ ）及各部分进行的顺序、时限和相互关系。
答案：基本组成部分,
解析：
第9题：
简述信息系统的构成及其相互关系？
正确答案:信息系统是由人、规程、数据、输入与输出、处理等要素组成的，由人按规程收集、加工数据、产生信息。
第10题：
简述水稻产量的构成要素及相互关系。
正确答案:水稻产量由单位面积上的有效穗数、每穗结实粒数和粒重构成。