发电厂集控运行技术考试
造成汽轮机通流部分发生轴向磨损的原因有哪些？
题目
造成汽轮机通流部分发生轴向磨损的原因有哪些？
参考答案和解析
正确答案:
轴向磨损的原因有：①沿通流方向各汽缸和转子的温差不同，热膨胀不同；②在启停机及变工况运行时，法兰加热装置投入不当，正负胀差超过极限值，使轴向间隙消失。径向磨损的主要原因是汽缸变形和转子热弯曲。上下汽缸或法兰内外温差大，是汽缸变形的主要原因。如果汽封和转子发生摩擦，不可避免地会带来转子的弯曲。在启动前转子产生弯曲，往往是在上下汽缸温差较大的情况下，未能正确使用盘车的结果。
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机通流部分结垢严重，可能使轴向位移增大。
正确答案:正确
第2题：
汽轮机通流部分叶片结垢，会引起（）。
- A、轴向推力增大
- B、轴向推力减小
- C、级前压力降低
- D、级流量增加
正确答案:A
第3题：
推力轴承的作用（），（），保证汽轮机的通流部分轴向动、静间隙在允许范围内。
正确答案:平衡转子上剩余轴向推力；确定转子轴向位置
第4题：
胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响？
正确答案:在启停和工况变化时，由于汽缸和转子的温度不同产生胀差，这就意味着安装时的动静部分，轴向间隙发生了变化，如果相对膨胀值超过了规定值，就会使动静间的轴向间隙消失，发生动静间的摩擦，轻则增加了启动时间，降低了经济性，重则引起机组振动，大轴弯曲以及掉叶片等恶性事故，因此在启停和变工况时要密切监视和控制胀差的变化。
第5题：
引起汽轮机通流部分磨损的原因？
正确答案:在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同，在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦。
第6题：
下列属于轴向位移增大的原因是（）。
- A、主蒸汽参数不合格，汽轮机通流部分过负荷。
- B、静叶片严重结垢。
- C、汽轮机进汽带水。
- D、凝汽器真空升高。
正确答案:A,B,C
第7题：
汽轮机轴向位移增大原因有哪些？
正确答案: 1）
负荷或蒸汽流量突变。
2）
叶片严重结垢。
3）
叶片断裂。
4）
主、再热蒸汽温度和压力急剧下降。
5）
轴封磨损严重，漏汽量增加。
6）
发电机转子串动。
7）
系统周波变化幅度大。
8）
凝汽器真空下降。
9）
汽轮机发生水冲击。
10）
推力轴承磨损或断油。
第8题：
汽轮机的轴向推力有哪些部分组成的？
正确答案: ⑴蒸汽作用在动叶栅上的轴向推力。此力可分为两部分，一部分是蒸汽渡过动叶栅时，轴向分速度变化所产生的轴向推力，其值很小。另一部分是动叶栅前后压差所产生的轴向推力，它是随级的反动度增加而增大。
⑵蒸汽作用在叶轮上的轴向推力。蒸汽作用在叶轮前后的压力差使叶轮产生轴向推力。叶轮前后的压力差有两部分组成，一部分由于隔板汽封漏汽，使叶轮前后产生一定的压差。另一部分是蒸汽在动叶栅中有压降而产生的压差。
⑶蒸作用在转子汽封凸肩上的轴向推力。当隔板汽封采用高低齿式汽封片，则转子相应做成汽封凸肩结构，由于每个汽封凸户前后都存在压差而产生轴向推力。
轴向推力总是从高压端指向低压端，并且随汽轮机负荷增大而增大。必有强调的是，当负荷突然减少时，会出现与汽流方向相反的轴向推力。
第9题：
胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响？
正确答案:在机组启停和工况变化时，由于汽缸和转子的温度变化不同，热膨胀发生差异，就产生了胀差，这就意味着安装时动静部分的轴向间隙发生了变化。如果相对胀差值超过了规定值，就会使动、静部分的轴向间隙消失，发生动、静间的摩擦。
第10题：
多级汽轮机的轴向推力主要由哪些部分组成？平衡轴向推力的主要方法有哪些？
正确答案: 多级汽轮机轴向推力的主要组成有：
①作用在动叶栅上的轴向推力；
②作用在叶轮面上的轴向推力；
③作用在汽封肩上的轴向推力。
平衡轴向推力的主要方法有：
①开平衡孔法；
②平衡活塞法；
③汽缸对置法。