送风机运行中由于其润滑系统发生缺陷,立即停运,该送风机停运状态属于()。
第1题:
强迫停运(故障停运)指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在()以内退出运行的停运,以及由于人为误操作和其他原因未能在()以前向调度提出申请的停运。
6小时;6小时
略
第2题:
某厂新建#1机组送风机2007年全年发生非计划停运2次,修复时间累计29小时。定期维护3次,累计8小时。该送风机故障平均修复时间是()小时。
第3题:
第4题:
某厂一台送风机,2007年5月份小修20天,8月非计划停运5天,10月非计划停运5天,12月备用20天,其余时间全出力运行。当年该送风机可用小时是()小时。
第5题:
某厂一台送风机,2007年5月份小修20天,8月份非计划停运5天,10月份非计划停运5天,12月份备用25天,其余时间全出力运行。当年该送风机运行小时是()小时。
第6题:
由于以下()设备缺陷,引起送风机被迫停运的,该送风机不统计为非计划停运。
第7题:
可用指设备处于能够执行预定功能的状态,而不论其是否在运行,也不论其能够提供多少出力。可用状态包含()和()。
第8题:
第9题:
某厂一台送风机,4月28日12:00开始停运备用,4月其余时间均运行。当月该送风机可用小时是()小时。
第10题:
脱硫增压风机停运后,轴冷却风机应()。