第1题:
A、在同杆架设中部分线路停电时的工作
B、杆塔底部和基础等地面检查和消缺的工作
C、线路中间段高压电力电缆需停电的工作
D、在停电的配电设备上的工作
第2题:
线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),此事件中()必须在同一事件中录入。
所有停电线路
略
第3题:
在电力线路附近高空作业时,应停电进行。不能停电时,有触电的危险,一定采取( )和打坏线路的措施。
A.防止坠落
B.防止断线
C.防止触电
D.防止倒杆
第4题:
线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),陪停线路应单独录入停电事件。
A对
B错
第5题:
汽车撞杆引起该线路断线的停电事件,其停电设备应选择为杆塔。
A对
B错
第6题:
A、事故巡线
B、同杆塔多回线路中部分线路停电检修
C、单回线路停电检修
D、杆塔接地电阻测量
第7题:
如车撞杆,杆斜导线断故障,停电设备应选择(),停电技术原因为倾斜。
A砼杆
B架空线路
C导线
第8题:
A.在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作
B.在全部或部分停电的配电设备上的工作;所谓全部停电,系指供给该配电设备上的所有电源线路均已全部断开者
C.高压电力电缆停电的工作
D.10kV配电线路的带电作业
E.电力线路事故抢修
第9题:
一辆卡车撞断一条10kV配电线路电杆,造成对用户停电,在填报这条停电记录时,停电性质应填报为“内部故障停电”。
A对
B错
第10题:
风雨天气发生树碰线故障(该线路为10kV线路),造成部分中压用户停电,该停电事件的停电责任原因应为异物短路。
A对
B错