内燃机发电工
连杆小头衬套在安装时，应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐，并在压入衬套后，用黄油将油孔堵住，再修整。
题目
连杆小头衬套在安装时，应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐，并在压入衬套后，用黄油将油孔堵住，再修整。
参考答案和解析
正确答案:正确
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在修磨曲轴轴颈的伤痕之前,用黄油将轴颈上的油孔堵住,是为了______。
A.避免脏物落入
B.加强润滑
C.增加修磨效果
D.防止擦伤油孔
参考答案：A
第2题：
全浮式活塞销与连杆小头衬套之间无间隙。
正确答案:错误
第3题：
在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。
A、缸套与活塞
B、活塞与连杆
C、小头与连杆大头
D、缸盖与缸套
参考答案：C
第4题：
往复式天然气压缩机连杆小头的轴承磨损后，使连杆小头与十字头衬套的配合间隙（），油膜形成（）
正确答案:增大；困难
第5题：
往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
正确答案:实心结构；轴颈贯通；连杆轴承
第6题：
当柴油机连杆衬套采用飞溅润滑时,其润滑油来自杆身内部油孔。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
浮子式汽化器燃油系统，前推油门杆时，供油量增加是由于（）.
- A、定油孔前的压力增加
- B、定油孔前压力增加，定油孔后压力减小
- C、定油孔的压力减小
- D、定油孔前压力较定油孔后压力增加更多
正确答案:C
第8题：
柴油机连杆小头衬套的安装,将连杆均匀加热到(),取出后迅速将小头衬套压入座孔内。
A、120～150℃
B、150～180℃
C、180~200℃
D、200~230℃
参考答案：C
第9题：
对于活塞式制冷压缩机的连杆，应常备的备品备件主要有（）与连杆小头衬套。
- A、活塞销
- B、连杆螺栓
- C、砂纸
- D、连杆大头轴瓦
正确答案:D
第10题：
柴油机连杆小头衬套的安装，将连杆均匀加热到（），取出后迅速将小头衬套压入座孔内。
- A、120～150℃
- B、150～180℃
- C、180--200℃
- D、200-230℃
正确答案:C