配电值班员

发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障点（）处（特快旅客列车在运行区段距故障点250m），机车降弓滑行（）后，如见不到升弓信号，可（）继续运行；确知接触网绝缘损坏时，（）与其部件相接触；接触网断线时，无论导线是否已落地，严禁任何人接触（）；发现接触网断线或其它部件损坏时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度员，并且在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于10m。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界，须根据《技规》的规定，设置停车

题目

发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障点（）处（特快旅客列车在运行区段距故障点250m），机车降弓滑行（）后，如见不到升弓信号，可（）继续运行；确知接触网绝缘损坏时，（）与其部件相接触；接触网断线时，无论导线是否已落地，严禁任何人接触（）；发现接触网断线或其它部件损坏时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度员，并且在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于10m。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界，须根据《技规》的规定，设置停车防护信号加以防护；对吊挂在接触网上的外来飘落物（线头、绳索等），不得与其接触。

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第1题：

突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示降弓手信号。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，应采取什么措施？


正确答案: 应在来车方向距故障点150米处（特快旅客列车为距故障点250m处）显示降弓手信号。

第3题：

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。

A.200

B.400

C.500

D.800


参考答案：B

第4题：

当发现接触网异常时，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障点（）处。

  • A、150米
  • B、100米
  • C、50米

正确答案:A

第5题：

电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。


正确答案:正确

第6题：

突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现人员应在规定地点显示降弓手信号,夜间显示为()。

A、白色灯光上下左右摇动

B、红色灯光上下摇动

C、白色灯光高举头上左右摇动

D、红色灯光高举头上左右摇动


参考答案：A

第7题：

突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过，如何显示手信号？


正确答案:突然发现接触网故障，需要机车临时通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：
①降弓手信号：
昼间--左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；
夜间--白色灯光上下左右重复摇动。
②升弓手信号：
昼间--左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；
夜间--白色灯光作圆形转动。
（人员在听到电力机车司机鸣的一短一长声回示声后应注意避车）。

第8题：

《操规》规定,遇()时,及时降下或升起受电弓。

A.接触网故障

B.接触网挂有异物

C.降、升受电弓标

D.临时降、升弓手信号


参考答案：ABCD

第9题：

《操规》规定，遇（）时，及时降下或升起受电弓。

  • A、接触网故障
  • B、接触网挂有异物
  • C、降、升受电弓标
  • D、临时降、升弓手信号

正确答案:A,B,C,D

第10题：

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时的降弓手信号：昼间—左臂高举，右臂前伸并（）重复摇动。

  • A、上下
  • B、左右水平
  • C、上下左右

正确答案:B

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