汽机岗位考试
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相似问题和答案
第1题：
由于运行操作和管理方面的因素引起机组超速的原因有哪些？
正确答案: （1）由于油质管理不善，例如汽封漏汽大使蒸汽进入油内，引起调速器和保安部套生锈卡涩。
（2）运行中同步器调整超过了规定范围，这时不但会造成机组甩负荷后飞升转速过高，而且还会使调节部套失去脉冲作用，从而造成卡涩。
（3）主蒸汽品质不合格，含有盐分，机组又长期带某一固定负荷运行，将会造成自动主汽门和调门节汽的门杆结盐垢而卡涩。
（4）超速试验时操作不当，转速飞升猛增。
第2题：
造成机组超速的主要原因有哪些？
正确答案: 造成机组超速的主要原因有：
①调节系统动态调节系统动态特性不良。
②调速汽门卡涩、漏汽。
③调节部套卡涩。
④油质清洁度不合格。
⑤汽门油动机动作过程时间（延时时间、关闭时间不合格）。
⑥保护拒动。
第3题：
引起汽轮机超速或飞车的原因有哪些？
正确答案: （1）汽轮机甩负荷时，调速系统作用不良或危急保安器卡涩。
（2）汽轮机危急保安器动作，主汽门及调速汽门因故卡死。
（3）汽轮机甩负荷时，抽气逆止阀卡涩，蒸汽倒入汽缸。
第4题：
机组运行中产生振动的原因有哪些？
正确答案: 振动的原因主要有机械因素引起的机械振动、电磁力因素引起的电磁振动和水力因素引起的水力振动等。
第5题：
由于操作上的失误，引起分馏加热炉联锁熄火的主要原因有哪些？
正确答案: ①燃料气压力控制阀不断地关闭致使燃料气压力低于联锁值；
②外操在调节燃料气火嘴阀门时，没有观察燃料气压力，开度过大，致使燃料气压力低于联锁值；
③在对加热炉进料泵的操作中，操作不当，引起进炉流量低于联锁值。
第6题：
机组运行中引起汽缸膨胀值变化的原因有哪些？
正确答案: 运行中引起汽缸膨胀值变化的原因有：
（1）负荷发生变化。
（2）进汽温度变化。
（3）汽缸加热装置投运或停运，或加热装置阀门不严。
（4）滑销系统或轴承台板滑动面卡涩。
（5）汽缸保温脱落不全。
第7题：
机组运行中引起轴承故障的常见原因有哪些？
正确答案: 机组运行中引起轴承故障的常见原因有以下几种：
（1）润滑油量不足或中断。润滑油量不足，轴承温度会明显上升，油量中断，即使时间很短，也会很快使轴承烧毁。
（2）轴承进油处的旋塞调节不当或被堵塞，回油管路不畅通，油箱油位过低，离心式油产生空转。
（3）润滑油中含有较大颗粒的机械杂质，滤网过滤效果差，使巴氏合金（甚至止推盘和轴颈）拉毛、刮伤，油膜遭破坏。
（4）径向轴承振动过大，时间长且频繁，引起巴氏合金局部龟裂和剥落，油膜难形成。
（5）转子因各种原因（如喘振、水冲击、缸体内级间或段间汽（气）封严重泄漏等）产生交变轴向推力过大，使止推轴承过负荷甚至烧瓦。
（6）油冷器冷却水量不足或中断，使进入轴承的油温过高，油的粘度下降过多，油膜难以形成，而且轴承中的热量不能带走，严重时出现烧瓦。
（7）油中夹带水或存有空气，使油膜被破坏。
（8）检修质量控制不严，轴承自身遗留问题未解决甚至滋生出新的故障源。
第8题：
常见的属于机械方面的哪些原因，造成机组在运行中振动增大？
正确答案: 运行中，同轴水轮发电机组的振动增大，在机械方面的原因有以下十点：
①机组转动部分重量不平衡；
②主轴法兰连接不符合要求，引起摆度超过规定值；
③发电机和水轮机主轴不同心；
④推力轴承或导轴承调整不当；
⑤机组转动部分与静止部分发生碰撞；
⑥轴承座固定螺丝没上紧；
⑦励磁机安装不正；
⑧主轴变形；
⑨部件的固有频率与机组旋转频率、电磁频率相等或相近；
⑩水平未调好。
第9题：
机组不能连续运行有哪些原因？
正确答案: 有下列原因：
（1）欠载值过大，过载值过小。
（2）控制中心发生故障。
（3）液面过低或气塞。
（4）继电器及接线有虚接现象。
第10题：
机组振动可分为几类？试分析引起机组振动的原因有哪些。
正确答案: 机组振动可分为水力振动、机械振动和电磁振动等。
水力因素包括：水力不平衡、尾水管中水压脉动、空腔汽蚀、卡门涡列、间隙射流。
机械因素包括：转子质量不平衡、机组轴线不正、导轴承缺陷。
电磁因素包括：转子绕组短路、空气间隙不均匀等。